排水系统规划是指对除涝治渍、防盐排水系统规模、布置和经济效益进行分析、计算、评价和方案选择的工作。

排水系统规划研究方法主要体现在以下五个方面：

1.排水专项规划和总体规划之间研究方法

排水规划要在上一层次的《排水专项规划》和本级《城镇总体规划》的指导下，以满足城市功能要求为目的，既要重视规划期限内的建设规划，还应兼顾城市远景的发展计划。

例如，排水规划的排水量计算要根据总体规划中人口规模的数量计算，这样计算出来的数据才真实有效；排水规划中的排水管的规划要根据总体规划中土地利用规划和建设用地规划进行设计；排水规则中排水设施近远期的建设要根据总体规划中道路的规划情况和重点项目的规划情况设计，这样才能指导市政建设，通过分期工程实施，最终达到规划的目标。

2.排水专项规划和其它各专项规划之间研究方法

与排水专业规划相关的其它各专项规划主要有：供水规划、防洪规划、水利规划、河涌治理规划、水功能区域规划、水环境功能区划规划、环境保护规划、土地用地规划、城市竖向规划、城市绿地规划、城市道路路网规划和其它相关专业规划等。

例如，排水规划与供水规划中排水厂和给水厂规划的衔接，排水厂选址必须服从水源规划。新建排水厂不再布局在水源取水河段，遵循总体规划的思路，排水厂位置应远离水源取水河段。个别片区排水排出口选址有困难时，可以利用河网系的次要河涌接纳排水，通过天然河涌汇入中心组团的下游河道，避免对水源的污染，必要时还可采取加压措施，将排水厂的排水输送到下游河段排除。

城市排水工程规划与城市给水工程规划之间关系紧密，排水工程规划的排水量、排水处理程度和受纳水体及排水出口应与给水工程规划的用水量、回用再生水的水质、水量和水源地及其卫生防护区相协调。城市排水工程规划的受纳水体与城市水系规划、城市防洪规划相关，应与规划水系的功能和防洪的设计水位相协调。

3.排水专项规划系统内部研究方法

排水专项规划系统内部的系统协调主要体现于以下一些内容：合理划定排水分区，通过对规划区域现状排水体制的评价确定规划排水体制。

根据规划目标年的水量预测，结合规划区现状的排水设施和河涌的排水排涝情况，研究确定规划区污水系统的排放体制、规划污水量及近远期实施规模；调整和确定各排水分区内雨、污水管渠的位置、走向、服务范围，计算确定干管渠的断面、标高等；确定排水泵站的位置、规模和用地面积；通过多方案的技术、经济比较，提出污水管网布置的优化方案。

4.规划系统与管理系统之间研究方法

规划的有效实施，必须有政府主管部门和相关配套部门的有效介入，排水系统总体规划的实施、控制和管理将涉及到政府、规划建设部门、市政管理部门、环保部门等诸多单位和职能部门。

政府的管理职能由传统的设施拥有者、服务提供者、以及监督管理者等多重身份，逐渐向监督管理者单一职能转变，加快执法能力的建设，进一步提高监管水平。主要通过立法规范城市污水处理企业行为，建立市场运行秩序，从而提供稳定的投资环境；通过产业政策和经济手段对企业的运营和发展进行宏观调控；加强对企业的服务，向企业提供市场信息、进行政策扶持，减少企业的市场风险。并制定有相关的配套政策、法律、法规及规章制度，必须建立有一套完整的管理体制。

5.农村污水处理系统规划研究方法

当前，农村污水污染是农村环境污染的主要表现，农村污水污染已对农村地区的水体、土地等自然环境产生严重影响，为确保农村水源安全和农民身体健康，农村污水治理刻不容缓。农村污水的主要特点包括：(1)农村污水主要为生活污水和以农产品为原料的加工污水的混合体，基本上不含重金属和有毒有害物质，含有一定量的氮和磷，可生化性好，但水质水量变化较大；(2)农村地区人口居住分散，大部分没有排水管网，污水集中收集处理难度较大。

中国在农村污水处理方面开展研究较晚，但近年来，随着经济实力的增强，尤其是发达省份在经济发展到一定阶段以后，逐步认识到农村污水处理问题的重要性，并开始采用一些实用、合理、低能耗和低运行费用的技术来处理污水。主要有以下一些处理技术：厌氧沼气池处理技术、人工湿地处理技术、蚯蚓生态滤池污水处理技术、稳定塘污水处理技术、好氧生物处理系统，各种方法均有各自的优缺点。在规划农村污水处理系统时要根据规划区域的具体情况，采取一次性投资低、能耗低、运行稳定、运行费用低、维护管理方便的实用技术。

1.城市道路系统规划对排水系统规划的影响

道路系统规划基本明确后排水规划中的管网和管道标高按路网及交叉口控制标高来设计编制道路网络决定基本排水管网排水工程造价取决于道路划分的流域产生流量即管径和路面标高即埋深道路用地功能和地形结合越密切则排水造价越趋合理否则强调路网布局的合理易造成排水管网工程费用增加和重复建设

2.排水系统规划对城市道路系统规划的影响

排水的主干管沿路网布置通常根据路网规划来编制主干管网但由于道路网路规划和排水规划的目标不同功能不一样如果仅考虑排水一个方面两者没有相互适应往往会产生道路已满足通行要求但两侧用地出现小雨小涝大雨大涝污水不畅或者主干管流向与道路形成反坡埋深大工程量大维修费用高运行费用增加等问题因此需要道路网在满足交通功能下综合考虑排水的专业要求兼顾排水主干管的技术需要工程经济合理施工技术可行性尽可能降低城市基础设施的费用。