放木道与筏道相类似,由进口段、槽身和出口段组成。进口在平面上呈喇叭口,并设有导漂设施,进口流速一般不大于1米/秒。在库水位变幅较大的枢纽中,常用活动式进口,安装扇形闸门、下沉式弧形门或下降式平板门。槽身一般是一个顺直的陡槽,槽宽略大于最大的原木长度。按原木在槽内的浮运状态分为全浮式、半浮式和湿润式,实际工程中多用全浮式。全浮式槽内水深稍大于原木直径的0.75倍,纵坡在10%左右,槽内流速可达3~4米/秒。出口宜选在河道顺直处,水流衔接呈面流式。早期的槽身多用木材建造,其断面有梯形、矩形、半圆形、三角形、多边形等。近代常用混凝土或钢筋混凝土结构。
水利枢纽中以水力浮运散漂原木过坝(闸)的水槽。也称漂木道,是
木材过坝设施的一种。以往放木道多建于中低水头的水利枢纽,近代大型工程也有采用放木道的。
放木道与筏道相类似,由进口、槽身和出口组成。进口在平面上多为喇叭形,一般均设导漂设施,为防止木材滞塞,必要时需设置加速装置,以增加木材的漂运速度,提高过木能力。进口流速,一般不大于1m/s。在上游水位变幅较大的枢纽中,常用与筏道进口类似的高程可变的活动进口,并安装闸门(见图)。早期在中小工程中,槽身多以木材制成,其断面有梯形、矩形、半圆形、三角形、多边形等。近代采用混凝土和钢筋混凝土结构的渐多。由于槽内的水深不同,原木在槽内浮运的状态呈全浮、半浮和湿润三种。当槽内水深为原木直径的0.7倍以上时,原木呈全浮状态运行;当槽内水深为原木直径的0.1~0.15倍时,水仅起润滑作用,原木沿槽底下滑;当槽内水深在二者之间时,木材呈半浮状态运行。在实用中多为全浮式。全浮式槽内水深为0.75~0.85倍原木直径加0.1~0.2m的裕度。槽内流速可达3~4m/s。槽身净宽,一般为并排过木的根数乘原木的最大直径加 0.1~0.2m的裕度。许多大中型工程的过木道,为了保证木材能流畅通过,宽度都不小于最大木材长度。出口水流衔接要平稳、顺畅,避免底流衔接。放木道的平面布置多为直线,有必要转弯时,其转弯半径均不小于流放木材长度的10倍。放木道的优缺点亦与筏道相同,工程中采用也较为广泛。有些过木集中在汛期的水利枢纽,常采用结合
溢洪道泄洪流放木材。对此,过木闸孔的宽度必须大于木材的最大长度,坝下
消能工多为稳定的面流衔接。