救生袋以尼龙织物为主要
材料,可固定或随时安装使用,是楼房建筑火场受难人员的脱险器具。
救生袋是两端开口,供人从高处在其内部缓慢滑降的长条形袋状物,通常又称救生
通道。目前我国的
举高消防车救生通道,是与举高消防车配合使用的救生器具。它结构新颖,可在不同高度下安全使用,而且该通道是与缓降器联合使用的,更增加了安全性,可供消防队员在楼房建筑
火灾的情况下营救被困人员时使用。
1.救生通道的技术性能:①被营救人员体重范围65千克~85干克;②使用高度8米~18米;③重量不大于43千克,其中救生通道安装架重23.6千克;④正常操纵情况下,保证被营救人员落地平稳,无明显冲击。
2.救生通道的包装步骤:(1)将通道筒和缓降滑绳理顺、平整。(2)将速度控制器装配在缓降滑带上,一根滑带装5只。(3)将缓降滑带上的挂钩挂在相当的连接带绊内。(4)将缓降滑带穿过救生通道。(5)用封口绳系紧通道筒颈部。(6)以“之”字形的折叠方法将通道筒放入通道包内。(7)用封包绳系紧通道包。(8)将通道包缓降器挂钩连接安全带和履历簿放入背包内。(9)将救生通道装在安装架上。
3.救生通道的使用程序:①将救生通道安装架放成工作状态,打开背包取出通道筒,将连接带挂钩固定在举高车工作台架上。②放下救生通道,并按实际使用高度,用拉链调节通道筒的长度。③被营救人员系配安全带,将两个连接钩钩在安全带上的两个金属环内,双手抓住方框上的扶手。④被营救人员进入通道后,即在通道内下降,其下降速度由地面消防员控制,被营救人员双手向上,不作任何操纵动作。⑤接近地面时,地面消防员应适当加大操纵力,减小下降速度,使被营救人员平稳着地。
4.安全注意事项:①使用前必须检查连接钩与安全带上的两只环是否钩牢。②速度控制器必须位于扶手内侧。③被营救人员应脱掉棉、皮大衣。④重量小于50千克的被营救人员可骑在另一人肩上同时下降。⑤严禁地面控制下降速度的消防员双手松开缓降滑带,使被营救人员自由下降。③严禁被营救人员做任何操纵动作。①接近地面时,地面控制下降速度的消防员应加大操纵力,以减小下降速度,使被营救人员安全平稳着地。