斯坦尼斯航天中心以前叫国家空间技术实验室，现在是NASA的主要大发动机试验基地，包括航天飞机主发动机的研制试验。

斯坦尼斯航天中心以前叫国家空间技术实验室， 现在是NASA的主要大发动机试验基地，包括航天飞机主发动机的研制试验。斯坦尼斯航天中心同时还是NASA遥感成果商业化的主要中心，协助各公司进行环境咨询、陆地使用规划和自然资源管理。

斯坦尼斯航天中心负责NASA的火箭推进试验（包括航天飞机发动机和轨道器推进系统试验及未来运载器推进部件试验），它实验了“阿波罗”飞船的F1和J2发动机及“土星”-5运载火箭。航天飞机的所有主发动机在飞行前都要在该中心做验收试验。斯坦尼斯航天中心是NASA小卫星技术计划与私人公司之间的桥梁，与工业界联合共同开发和利用遥感技术。

美国NASA斯坦尼斯航天中心位于美国密西西比州圣路易湾海岸新奥尔良东北88km处的汉考克郡，最初是美国陆军弹道导弹局下属的“密西西比试验站”，后来更名为“国家航天技术实验室”。1988年，为了纪念美国太空计划的坚定支持者约翰·C·斯坦尼斯，最终更名为“约翰·C·斯坦尼斯航天中心”。现在，斯坦尼斯航天中心在航天飞机发动机研究中起着十分重要的作用。此外，该中心在遥感技术、环境科学及其它相关应用领域也在开展研究与开发工作。

斯坦尼斯航天中心测试场占地约40km2，为了屏蔽火箭测试时的噪声，方便处理废气及其它潜在危险物，其周边设置了非常宽广的缓冲带。由于缓冲带内的人口已经全部搬迁，斯坦尼斯航天中心周围是相当广阔的空旷区，周边的小镇也已经人去楼空。

1970年，美国NASA在密西西比试验站设立了1个地球资源实验室，负责研究地球环境与资源，该试验站逐渐具备了太空技术和地球资源研究能力。

1974年6月14日，密西西比试验站被更名为“国家航天技术实验室”，并归入美国NASA。其工作事宜可直接向美国NASA总部报告。1975年，斯坦尼斯航天中心首次测试了航天飞机的主发动机。当然，此前的研究工作也很忙碌，登月火箭曾经在此测试。

美国NASA选择密西西比试验站作为航天中心是因其濒临大海，其与肯尼迪航天中心、约翰逊航天中心一样，都具备方便的水路交通，便于运输大型火箭或发动机等笨重物件，而且可以相对安全地进行火箭测试与发射。肯尼迪航天中心、约翰逊航天中心、斯坦尼斯航天中心各有分工。肯尼迪航天中心主要负责发射；约翰逊航天中心主要负责指挥、追踪和宇航员训练；斯坦尼斯航天中心则负责火箭的测试及组装。

2023年9月消息，美国商业航天公司相对论空间在NASA斯坦尼斯航天中心进行永旺R发动机系列热点火试验。

1988年，为了纪念美国太空计划的坚定支持者约翰·C·斯坦尼斯，最终更名为“约翰·C·斯坦尼斯航天中心”。约翰·C·斯坦尼斯是密西西比人，曾长年担任美国参议院军事委员会的成员，他在参与参议院军事委员会事务期间推动了许多改造美国海军的大胆计划，因而获得了“现代美国海军之父”的美名。约翰·C·斯坦尼斯还十分关心太空探索事务，他对美国NASA的航天计划十分支持。因此1988年，美国NASA为了纪念这位坚定的支持者，将“国家航天技术实验室”命名为“约翰·C·斯坦尼斯航天中心”。

此外，美国海军还用约翰·C·斯坦尼斯的名字命名了1艘新建造的航空母舰——“约翰·C·斯坦尼斯”号航空母舰。“斯坦尼斯”号航空母舰是美国核动力航空母舰的7号舰， 1993年下水，母港为美国加州圣地亚哥。目前以其为核心的航舰战斗群是美国海军的海外主力。 2007年，该航空母舰和“艾森豪威尔”号航空母舰共同参与了恐吓伊朗的波斯湾军事演习。