新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场（英文：Louis Armstrong New Orleans International Airport，IATA:MSY,IACO:KMSY）,是一座位于美国路易斯安那州杰菲逊区平均海拔4.5英尺（1.4米）的平面上的民用机场。归属于新奥尔良市并位于市中心商业区西10海里（19公里）处。机场地址为 路易斯安那肯纳市航线路900号。一小部分跑道位于圣查尔斯区的飞地。阿姆斯特朗机场为大新奥尔良区和东南路易斯安那的主要商业机场。过去该机场被称为摩圣特机场，也叫做路易斯阿姆斯特朗国际机场和新奥尔良国际机场。

新奥尔良国际机场在建立之初原名为莫圣特机场（Moisant Field），以勇敢的飞行家约翰·莫圣特（John Moisant）的名字命名。自2001年起，该机场以来自新奥尔良的著名的爵士乐艺人路易斯·阿姆斯特朗的名字重新命名。新奥尔良国际机场曾在二战期间作为政府空军基地使用，直至1946年5月才开始运营商业航班。机场坐落在平均海拔4.5英尺（1.4米）的平面上，为世界上第二海拔低的国际机场，仅次于位于阿姆斯特丹平均海平面下11英尺（4.5米）荷兰阿姆斯特丹史基浦机场。新奥尔良国际机场占地1500英亩（607公顷），共有三条跑道，即长宽分别为2134米×46米的01/19跑道、1088米×46米的06/24跑道和3080米×46米的10/28跑道。机场拥有两座客运航站楼，即东航站楼和西航站楼，由一个中央售票通道相连，连接着A、B、C和D大厅。其中，A大厅于1974年开始运行，共6个登机门，目前已永久关闭服务；B大厅于1974年启用，共11个登机门，主要为美国西南航空和GLO航空所用；C大厅于1992年3月18日正式投入使用，共15个登机门，为机场所有的国际直达航班服务（加拿大和加勒比海航班除外）；而D大厅是机场最新的一个大厅，于1996年12月23日启用，共12个登机门，为达美航空、美国联合航空和加拿大航空服务。

2011年，美国放宽对古巴禁运政策，允许包括新奥尔良机场在内的8个机场开通前往古巴的直航包机

机场有三条跑道:10/28为10,104 x 150英尺(3,080 x 46 米)混凝土表面;1/19为7,001 x 150英尺(2,134 x 46 米)混凝土表面;6/24为1,088 x 150英尺(1,088 x 46 米)沥青表面。 截至2007年12月31日,在12个月内机场有129,228架飞机运行,每天约354架:58%为商业航班,21%为专用飞行,19%为短程小客机及1%为军用飞机。其中有19架以该机场为主场:21%为单引擎,21%为多引擎,42%为喷气式和16%的直升机。

该机场有两个终端:东和西,由一个中央售票通道相连。连接着4个大厅:A, B, C, 和D。

A大厅

A大厅于1974年开始运行,有6个登机门: A1, A3, A5, A6, A7, A8. A1、A3、A5登机门现永久关闭。

B大厅

B大厅于1974年开始运行,有13个登机门: B1-B13

C大厅

除了加拿大和加勒比海航班;所有国际直达航班到达均由C大厅处理。该大厅也有普通用途登机门供非常规服务及包租航班用。 C大厅于1991年开始运行,有15个登机门: C1 - C12, C14 - C16

D大厅

最新的D大厅包括达美航空公司贵宾室,保留在阿姆斯特朗机场的航空公司贵宾室。D大厅正在进行一项包含6个登机门的扩建项目。 D大厅有7个登机门:D1 - D6, D8

新奥尔良国际机场是新奥尔良都市圈和路易斯安那州东南部主要的商业机场，曾是美国前往拉美国家旅行的主要关口，同时也是新奥尔良市的主要对外门户，主营国内、地区和国际定期的客货运输业务，为机场十几家航空公司提供航班服务，如加拿大航空、阿拉斯加航空、忠实航空、美国航空、美国联合航空、美国西南航空、捷蓝航空、边疆航空、精神航空、达美航空和探索航空等，它是美国西南航空的一个地区性枢纽机场。