素万那普机场（泰语：สนามบินสุวรรณภูมิ，英语：Suvarnabhumi Airport，IATA：BKK，ICAO：VTBS），又译作苏凡纳布国际机场，也称泰国国家机场、新曼谷国际机场，位于泰王国沙没巴干（北榄）府Bangna-Trad公路第15里程碑处，西距曼谷市中心约30千米，为4F级国际机场、大型国际枢纽机场。

1959年，泰国政府提出建造新曼谷国际机场。

1960年，泰国政府聘请Lichfield公司开展新曼谷国际机场可研性调查。

1991年，泰国新曼谷国际机场选址确定，位于沙没巴干（北榄）府挽披县。

1992年3月25日，泰国政府批复投资1000亿泰铢建设两条跑道，以满足年旅客吞吐量3000万人次的需求，并成立管理与发展建造曼谷第二国际机场委员会。

1996年2月27日，曼谷国际新航空有限公司正式成立，负责建造第二曼谷国际机场的工程。

2000年9月29日，素万那普机场定名，意为“黄金大地”，由时任泰国国王普密蓬·阿杜德命名。

2002年1月19日，素万那普机场正式开工建设，奠基仪式由时任泰国国王普密蓬·阿杜德主持。

2005年，曼谷国际新航空有限公司解散，素万那普机场施工监督和管理移交给泰国机场公共有限公司（AOT）；7月，新机场高速公路开工建设，全长28.6千米；9月29日，素万那普机场试飞成功，由两架泰国国际航空公司飞机执飞。

2006年9月15日，素万那普机场开始试运营国内航线，使用NBK作为IATA代码；9月28日，泰国国际航空转场至素万那普机场；9月29日，素万那普机场正式全面运营国内外商业航线，正式使用原廊曼国际机场的IATA代码BKK；同时，廊曼国际机场的IATA代码改为DMK。

2008年11月25日，由于被泰国反政府的人民民主联盟支持者包围，素万那普机场暂停所有服务；12月5日，素万那普机场重新开放服务。

2010年，素万那普机场开始进行航站楼、出入路线、停车场的改扩建；1月15日，素万那普机场标志确定并公布。

2017年，素万那普机场启动二期建设工程，包括修建1号卫星厅及地下连接隧道、新建第三跑道、2号航站楼、旅客运输系统、办公大楼等。

2018年12月28日，素万那普机场2号航站楼建设方案获批。

2019年1月28日，素万那普机场1号卫星厅主体结构封顶。

2023年7月3日消息，泰国机场管理局（Airports of Thailand）9月将启用素万那普国际机场的新卫星航站楼，以提高机场的出入境旅客处理量。

2023年9月28日，素万那普国际机场SAT-1卫星航站楼开始试运营。

2024年3月1日，泰国总理赛塔表示，泰国机场集团计划扩建曼谷素万那普国际机场现有设施，并增设两条跑道和一座新航站楼。

2024年11月14日，石家庄至泰国曼谷素万那普国际机场航线开通，每周四执飞，2025年1月起加密至二、四、六、日。

素万那普机场位于泰王国沙没巴干（北榄）府Bangna-Trad公路第15里程碑处，西距曼谷市中心约30千米。地理坐标为东经100°44′50″，北纬13°40′52″。

素万那普机场T1航站楼启用于2006年9月29日，建筑面积为56.3万平方米，为建成时世界最大的单体建筑、当时世界上最大的航站楼；可满足每小时停靠航班76架次、年旅客吞吐量4500万人次的使用需求。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场T1航站楼整体为钢构玻璃帷幕建筑，内设360个值机柜台、124个入境证照查验窗口及72个离境证照查验窗口；机场航站楼主体为5层，部分7层。

素万那普机场航空货站面积为45000平方米，初期可满足年货邮吞吐量350万吨的使用需求，并预留27000平方米的扩建空间，远期可满足年货邮吞吐量600万吨的使用需求。

素万那普机场塔台高132米，建成时为世界最高塔台。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场有两条跑道，并设有四条平行滑行道、五条垂直滑行道。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场站坪设有120个机位，其中51个为近机位，69个为远机位，其中5个机位能支持A380型客机停靠。

素万那普机场为泰国国际航空、曼谷航空的枢纽机场，为国泰航空、中华航空、长荣航空的基地机场。据2020年6月泰国机场公共有限公司官网显示，素万那普机场共有83家航空公司在此运营，开通前往110个城市的航线。

素万那普机场四楼出发层共有20个值机岛，设有360个值机柜台，其中100个为无行李柜台；机场四楼出发层西侧为国际航班值机柜台，东侧为国内航班值机柜台。

中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空在素万那普机场的值机柜台分别位于U岛、U岛、U/W岛。

据2020年6月中国南方航空、中国东方航空官网显示，素万那普机场人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前45分钟。

素万那普机场设有免税店，提供包括酒类、烟草、香水、化妆品、时装、手表、钢笔、打火机、珠宝、护肤品、玩具、电子产品和糖果在内的多种产品的免税购物服务。

素万那普机场航站楼内有50个餐饮服务场所，其中30个提供堂食座位，6家为高档餐厅，均为24小时营业。餐厅按照值机柜台对应的目的地设置，A、B、C指廊及D指廊东侧主要为亚洲餐馆，E、F指廊及D指廊西侧主要为欧式餐厅。

海南航空在素万那普机场开通自助值机服务，旅客可在自助值机设备上自助办理乘机手续，并打印登机牌。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场设有2处行李寄存处，分别位于二楼到达层旅游警察局旁和四楼出发层值机柜台背后。

素万那普机场提供付费行李打包服务，位于航站楼4楼出发层。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场内设有免费穿梭巴士供旅客和机场员工乘坐。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场可换乘城市列车；城市列车分快慢车运营，运营时间为06:00至24:00，高峰期发车间隔为10分钟，非高峰期发车间隔为15分钟；慢线全程28千米，停靠8站，用时约30分钟，快线全程25千米，直达马卡山站，用时约15分钟；城市列车票价15-45铢不等。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场可换乘11条市（府）巴士线路及3条市际巴士线路，乘车地点位于交通中心公交总站。

素万那普机场可24小时换乘出租车，乘车地点为航站楼1层4号及7号出口处，费用根据里程计算，另加收每车50铢服务费。具体乘车流程如下：

1、前往位于航站楼一楼的3、4、7和8号入口处的出租车预约柜台。

2、领取小票，按照印在小票上的车道号码前往对应车道。

3、排队上车。

乘坐出租车到达素万那普机场的落客点位于机场四楼出发层的落客平台。

素万那普机场标志由2009年7月20日至8月20日举办的素万那普机场标志设计大赛的635个参赛作品中选出，融入了跑道与“黄金大地”的意象。

素万那普机场T1航站楼大厅设有乳海翻腾雕塑，展示了印度神话故事《乳海翻腾（Churning of the Ocean of Milk）》中阿修罗、毗湿奴神与众神为了找到藏在须弥山下乳海中长生不老的甘露，用龙王婆苏吉的蛇身盘缠住曼陀罗山上，合力搅干乳海来找出甘露的故事场景。

素万那普机场中共设有12尊巨人雕像，展示了泰国史诗《拉玛坚（Ramakien）》中的神秘巨人形象。《拉玛坚》是由印度史诗《罗摩衍那》派生出来的泰国史诗，已有两千多年的历史。

素万那普机场规划建设两座卫星厅，其中1号卫星厅由中国企业承建，建筑面积21.6万平方米，建筑长度1070米，设28个机位，其中8个能支持A380型客机停靠；可满足年旅客吞吐量增加1500万人次的使用需求。

2019年1月28日，素万那普机场1号卫星厅主体结构封顶，预计2020年11月建成投用。

素万那普机场T2航站楼按照独立航站楼进行设计建造，设步行梯与T1航站楼相连；T2航站楼占地面积34.8万平方米，建成后可满足年旅客吞吐量在3000万人次，包括1200万人次国内航线旅客及1800万人次国际航线旅客的使用需求。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场规划建设2条跑道。

素万那普机场发展项目为泰国日益兴旺的旅游经济奠定更加坚实的硬件基础，为当地带来积极的社会经济效益，也为中泰友谊建立新的里程碑，成为“一带一路”国际合作的新典范。（中华人民共和国国有资产监督管理委员会 评）