方斗山隧道
中国重庆市境内隧道
方斗山隧道是中国重庆市境内隧道。
隧道结构
方斗山隧道是石忠高速公路的控制性工程,是西南地区最长高速公路隧道,其右洞长7790米,左洞长7590米。方斗山隧道与2006年12月05日全线贯通,这标志着沪蓉国道重庆忠(县)石(柱)高速公路段控制性工程被顺利攻克,使重庆通过湖北出海可望提前实现。
设计方案
方斗山隧道寿命按300年设计,为保证洞内空气质量,即将安装的风机功率特别大,一台就有一幢三间式民房那么大,而这样的风机计划安装6台,另还要安装小风机若干。其特大通风系统是西南地区前所未有的。
此外,方斗山隧道断面在42平方米至72平方米之间,属国内目前最大;隧道提升出渣曲线单一绞车提升运输技术属国内首创;月平均掘进速度369米,也属目前西南地区最快进度。
施工难度
方斗山隧道从设计施工到建成,除西南最长外,还创下6项“之最”。
因为隧道太长,为确保通风系统临时停运时,隧道内空气仍能流通,相关部门设计成了100米就下降44度的坡。整个隧道坡度在22度—24度间,是国内目前坡度最陡的隧道。
方斗山山体水源丰富,施工近两年来,一直昼夜抽排水,管径达150毫米。洞体贯通时,水管已长达3800余米,是西南地区高速路建设中从未有过的。
参考资料
最新修订时间:2024-01-18 20:51
目录
概述
隧道结构
设计方案
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