日产（中国）投资有限公司成立于2004年02月09日，注册地位于北京市朝阳区光华路1号嘉里中心办公楼北楼8层801室，法定代表人为山崎庄平。

日产（中国）投资有限公司于2004年02月09日在北京市工商行政管理局登记成立。

2023年12月，日产汽车公司与清华大学签署了合作谅解备忘录。

2024年4月26日，日产（中国）投资有限公司宣布，清华大学（经管学院）-日产（中国）投资有限公司汽车产业可持续发展联合研究中心正式成立。

一、在中国法律允许外商投资的领域进行投资；二、在中国境内设立科研开发中心或部门，从事新产品及高新技术的研究开发，转让其研究开发成果，并提供相应的技术服务；三、根据公司所投资企业的书面委托（经董事会一致通过），向公司所投资企业提供下列服务：1·协助或代理公司所投资的企业从国内外采购该企业自用的机器设备、办公设备和生产所需的原材料、元器件、零部件；2·协助公司所投资企业寻求贷款并为其提供担保；3·为所投资企业提供产品生产、销售和市场开发过程中的技术支持、员工培训、企业内部人员管理等服务；4·在国内外市场以代理或经销的方式销售公司所投资企业生产的产品，并提供售后服务；5·在外汇管理部门的同意和监督下，在公司所投资企业之间平衡外汇；6·为公司所投资企业提供仓储等综合服务。四、向公司投资者提供咨询服务，为公司关联公司提供与公司投资有关的市场信息、投资政策等咨询服务；五、依照国家有关规定，以代理、经销或设立出口采购机构（包括内部机构）的方式出口境内商品，并可按有关规定办理出口退税；六、购买公司所投资企业生产的产品进行系统集成后在国内外销售，如所投资企业生产的产品不能完全满足系统集成需要，允许其在国内外采购系统集成配套产品，但所购买的系统集成配套产品的价值不应超过系统集成所需全部产品价值的百分之五十；七、为公司所投资企业的产品的国内经销商、代理商以及与公司、公司的母公司或公司的关联公司签有技术转让协议的国内公司、企业提供相关的技术培训；八、为公司所投资企业提供机器和办公设备的经营性租赁服务，或依法设立经营性租赁公司；或经商务部批准，从事经营性租赁业务；九、为公司进口的产品提供售后服务；十、根据有关规定进口并在国内销售（不含零售）跨国公司及其控股的关联公司的产品；十一、委托境内其他企业生产/加工公司产品或公司母公司产品并在国内外销售；十二、进口为所投资企业、跨国公司的产品提供维修服务所需的原辅材料及零部件；十三、承接境内外企业的服务外包业务；十四、根据有关规定，从事物流配送服务；十五、经中国银行业监督管理委员会批准，设立财务公司，向公司及所投资企业提供相关财务服务；十六、经商务部批准，从事境外工程承包业务和境外投资，设立融资租赁公司并提供相关服务；十七、作为英菲尼迪品牌进口汽车在中国大陆地区的总经销商，进口并在国内批发上述品牌进口汽车及相关零部件、配件及装饰件，包括向政府部门、金融机构、外国使领馆、联合国机构以及其他集团客户直接销售以上品牌进口整车及相关零部件、配件及装饰件。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）

注册资本： 102,432.3万(美元)

2018年9月20日，日产（中国）投资有限公司的“日产筑梦课堂”项目荣获2018年第三届“CSR中国教育奖”。

2020年4月，日产(中国)投资有限公司入选2019年中国出口企业200强。

2021年11月26日，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起扩大召回2017年1月16日至2017年2月13日生产的部分进口英菲尼迪QX30汽车，共计66辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产设备偏差，造成转向轴万向节上用于固定轴承的孔尺寸偏大，导致轴承和孔壁之间产生间隙，车辆长期使用后会加大间隙，造成车辆转向异响或转向不精确。如果较长时间忽略上述异常而继续使用车辆，极端情况下十字轴可能从节叉中脱出，引起转向轴功能失效，导致车辆无法正常转向，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，为召回范围内车辆免费更换合格的转向轴，以消除安全隐患。

应急处置措施：车辆召回维修前用户应小心驾驶，如发现车辆转向时有异响（咔嗒声）或转向不精确，请及时联系英菲尼迪授权经销商处理。

本次召回活动是2021年6月9日发布的《日产（中国）投资有限公司召回部分进口英菲尼迪QX30汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为：通过进一步产品调查，发现本次召回范围内的车辆可能存在相同的安全隐患。

2022年11月，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年2月10日起，召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽车，共计10465辆。具体有：2016年9月1日至2018年3月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的Q50汽车，共计455辆；2016年12月1日至2018年10月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的Q60汽车，共计910辆；2016年9月1日至2018年6月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的QX60汽车，共计9100辆。

2022年12月，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年12月25日起，召回部分进口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽车；自2024年6月28日起，召回部分进口G37轿跑、G37敞篷汽车，共计59391辆。

2023年3月24日，日产（中国）投资有限公司根据有关法规要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月31日起，召回2004年12月3日到2007年8月2日期间生产的部分进口日产贵士汽车，共计3514辆。本次召回范围内部分车辆驾驶员安全气囊上的标牌固定强度不足，气囊触发展开时标牌可能脱落、弹出，对乘员造成伤害，存在安全隐患。

2024年6月，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年7月10日起，召回部分进口英菲尼迪Q50、Q70汽车，共计371辆。