关西地区是日本西部的重要经济中心，主要产业为钢铁、纺织、化工、电子等，区内中小企业众多，达3万多家，其中很多拥有较独特的技术，在关西地区经济发展中发挥着重要作用。
关西国际机场是
日本建造海上机场的伟大壮举，是日本人围海造地工程的杰作。
关西国际机场建在大阪东南、离海岸大约3英里的大沙滩上。这个大沙滩，长2.5英里，宽0.75英里。1989年日本政府决定在大阪建成年客流量高大3000万人的世界级机场，并配有现代化的商场、旅馆以及其他配套设施。机场的全部预算高达100亿美元，如果将配套的高速运输线和填海费用全部计算在内，工程造价将超过英吉利海峡隧道工程。
关西国际机场自从1994年建成以后，每年都因为地基填土的不断固结产生很大沉降,虽然有先进的设备可以调整机场建筑物高程，但是如果不进行沉降控制，若干年过后关西机场将沉入海底成为“水下机场”，政府在听取岩土、水利、地质等专家的意见后，决定在距离原跑道已定距离地方再次填海修建第二条飞机跑道，新跑道的修建，可以减少原岛的沉降，还可以增强关西国际机场的通航能力，第二条跑道已于2007年投入使用。
关西地区的GDP占全日本的1/6以上，进出口总额占全日本进出口的五分之一，贸易伙伴大部分来自亚洲、北美洲和欧洲，占80%以上。我国是关西地区最大的贸易伙伴，主要从我国进口纺织品原料及辅料、食品，向我国出口合成纤维、半导体、钢铁、纺织品等。