星空联盟(Star Alliance),成立于1997年,总部位于
德国法兰克福,标语为“地球联结的方式”(The way the Earth connects),是世界上第一家全球性
航空公司联盟。其名称源自“星辰”(Star)这一全球通用符号,寓意通过航空网络连接世界;其标志中的五角星图形则致敬1997年成立时的五家创始成员:
北欧航空(Scandinavian Airlines)、
泰国国际航空(Thai Airways International)、
加拿大航空(Air Canada)、
汉莎航空(Lufthansa)以及
美国联合航空(United Airlines)。
合作方式
星空联盟通过25家成员航空公司的协同运营,构建全球综合性航空服务网络,为旅客提供无缝化出行解决方案。其合作框架以
代码共享(Code-Sharing)、
常旅客计划互通(Frequent Flyer Program,
FFP)、
航线网络整合及
航班时刻协调为核心,旅客可享受覆盖1,300多个目的地的航班选择权、优化的最短
转机时间(MCT)以及统一标准的跨航司地勤服务。常旅客仅需注册一家成员航司的
FFP账户,即可在搭乘所有联盟航班时累积和兑换里程(重复注册不同FFP不叠加权益),并通过定级积分晋升至星空联盟金卡(Star Alliance Gold)或银卡(Star Alliance Silver)会籍——金卡会员享有专属权益包括:全球1,000余个机场贵宾休息室通行权、优先值机/登机/行李提取通道、额外23公斤免费托运行李额度、航班候补优先级(无论是否提前预订)以及异常航班签转保障。持有全价无限制机票的旅客,可在机场直接改签至联盟其他成员航班,无需原出票方授权;而「星空联盟环球票」(Star Alliance Round the World)基于航段数量和经济舱/商务舱组合定价,通过成员航线网络实现最多15个航段的环球旅行。机场服务方面,联盟推行“同一屋檐”(Same Terminal)计划,在
法兰克福、
伦敦希思罗、
香港等枢纽机场集中成员航司运营设施,并设立联合票务柜台与专属贵宾室,缩短旅客中转时间;行李异常情况下,联盟优先启动全球追踪系统,承诺72小时内定位错运行李。此外,联盟推出区域性特惠通票(如亚洲通行证),并协调成员航司航班时刻以减少衔接等待,进一步强化“协作增效”的航空生态价值。
标志涂装
星空联盟的
识别标志是一个由5个
三角形图样组合而成的
五角星,象征创立联盟的5个初始成员。
为了推广星空联盟的合作与统一形象,联盟也在航空公司
飞机机身涂装方面做了一些变化。首先,所有会员航空所属的飞机机身上皆绘有代表联盟的识别标志。而除一般标准版本的机身涂装外,所有星空联盟成员都必须将旗下至少一架飞机改为星空联盟的统一特殊涂装,以提升星空联盟的统一形象。
这种星空联盟涂装前后共出现过三个版本:
第一代:第一代星空联盟涂装采用非常有意思的“多节涂装”设计,将一架飞机的机身从头到尾,分段涂上多家不同航空公司的标准涂装(视当时成员数量而定),并且在
垂直尾翼上绘上星空联盟之五角星标志。例如右图,加拿大航空就将一架空中客车A340-313X客机(C-FYLD),它的机首到机尾分别是加拿大航空、
汉莎航空、美国联合航空、
巴西航空、
北欧航空与泰国航空六节不同造型的涂装,各取一节拼凑成为星空联盟特别涂装。1999年时摄于瑞士
苏黎世机场。
第二代:由于星空联盟陆续有许多新成员加入,因此无法在一架飞机上绘上所有成员航空公司的涂装,新版的星空联盟涂装因而诞生。改以白色机身为基础,仍然在垂直尾翼上绘有星空联盟之五角星标志,各家航空公司的企业识别标志分别以一个一个正方形的格式从头到尾排列在飞机两侧
舷窗上方。例如右图,为一架绘上第二代星空联盟涂装的墨西哥航空空中客车A320客机(F-OHMH)。2003年时摄于
墨西哥城国际机场。
第三代:由于星空联盟的成员数量众多且陆续有航空公司加入或退出,每次成员名单一有更动各会员航空就必须及时重绘旗下所有的特殊涂装机,所费不菲。为降低成员航司涂装更新成本并强化统一品牌形象,星空联盟于2004年12月推出第三代标准化涂装设计,核心原则为“简化标识、保留灵活性”。机身主体喷涂横贯全机的深灰色“STAR ALLIANCE”字样,取消多成员标志拼接设计,仅允许在机首下方保留成员航司自身标识(尺寸不超过机身高度15%),机尾则统一采用渐变蓝五角星标志(占尾翼面积60%-70%,背景色可与航司原涂装协调,如汉莎黄底、新航白底)。为平衡品牌个性,联盟授权成员在翼梢小翼、发动机整流罩及舱门区域保留原有设计(如土耳其航空红色翼梢、埃塞俄比亚航空发动机彩绘)。2019年起,中国国际航空获准在垂尾叠加凤凰标志,成为首个突破机尾统一规范的成员。
特殊案例:新加坡航空作为唯一特许航司,采用两种混合方案——方案A机尾保留经典黄底银月标志,机身标注双行“SINGAPORE AIRLINES - STAR ALLIANCE”(联盟字样缩小30%);方案B机尾改为白底星空联盟五角星,机身标志与标准一致(宽体机优先采用方案A)。
联盟历史
1. 成立背景
2. 正式成立
1997年5月14日,星空联盟在法兰克福由5家创始成员(美联航、汉莎、加拿大航空、泰航、北欧航空)联合成立,首次定义航空联盟四大核心价值:
3. 1997-2010年
技术整合:2005年上线全球首个联盟级行李追踪系统,实现跨航司行李直挂。
4. 2010-2020年
5. 2020-至今
新服务落地:
6. 生态与行业影响
注1:国泰航空于2024年2月通过股权结构调整正式恢复星空联盟成员身份(曾于2006-2019年属
寰宇一家联盟)。
7. 成员调整历史
联盟成员
星空联盟设有正式成员及优连伙伴两种航空公司合作类别。
正式成员
注2:上表依照航空公司英文命名的字母排序
优连伙伴
除正式成员外,星空联盟在2015年开设优连伙伴(Connecting Partners),旨在令优连伙伴航空公司无需成为正式成员亦能与星空联盟成员有紧密的合作。旅客倘若在同一行程同时包含优连伙伴与正式成员航班,该旅客在优连伙伴航班上亦能享受行李直挂等标准星盟旅客待遇;星空联盟金卡会员能在优连伙伴航班上享受星空联盟金卡会员待遇。
已退出成员
企业事件
在官网的注册会员信息、意见与投诉等相关页面,存在将
香港、
澳门、
台湾与中国并列显示在“国家”、“国籍”栏目的现象。
中国民航局网站1月12日声明称,将要求运营至中国航线的所有外国航空公司立即对
企业网站及
APP等客户端信息进行全面排查,严格遵守
中国法律法规,杜绝同类事件发生。