景谷至宁洱高速公路位于普洱市景谷县、宁洱县境内，北接泸沽湖至宁洱高速公路镇沅县振太至景谷段止点景谷县城东，南接G8511昆磨高速公路宁洱县金鸡村老师寨，是一条高速公路。

环境评价审批公示的推荐具体路线：起于景谷县城东（K52+260），向东南方向展线升坡，于K67+120处设4720米新寨特长隧道穿越红岩营山梁，之后顺暖里河降坡至小黑江，设桥梁跨江后于K87+345处设3555米特长隧道穿越芒竜山到达正兴镇（K91+000），随后沿老路东侧展线升坡，经曼端后到达西萨，在K106+050处设西萨互通立交，沿宁洱县城东北侧山脚布设，于K120+560大红地附近设宁洱互通立交，之后路线继续向南，经民安公社（K121+000），于K123+240处设T型连续梁桥跨越宁洱县城北侧东洱河水库后到达金鸡村，于老师寨自然村（K126+295）设Y型枢纽互通立交连接G8511昆磨高速公路，终点桩号K126+295。

施工监理服务招标显示：项目路线起于景谷县城东，与拟建振太至景谷高速公路K49+100相接，起点桩号K49+100，止于宁洱县老师寨，止点桩号K121+109.386，与既有昆磨高速公路相接。

施工监理服务招标显示：项目路线全长72.037km，设计速度80km/h，路基宽度25.5m，双向四车道，沥青混凝土路面。

施工监理服务招标显示：全线桥隧占比63.00%，全线设置桥梁22399.5m/54座（特大桥1座，大中桥53座）；设置隧道22984.5m /13座（特长隧道8202.5m/2座、长隧道12340.5m/6座、中长隧道1674m/3座、短隧道767.5m/2座）；设互通式立交6座（含枢纽式互通1座）、服务区1处、停车区1处、养护工区1处、监控分中心1处、交警营房1处、隧道监控管理所1处、匝道收费站5处。

景谷至宁洱高速公路是《云南省道网规划(2014—2030 年)》第14 纵S37 泸沽湖—宁洱（泸沽湖—宁蒗—永胜—宾川—大理—巍山—南涧—景东—镇沅—景谷—宁洱）高速公路的重要组成路段。向北可延伸至大理、丽江；向南可延伸至景洪、磨憨。项目的建设完善国家高速公路网、云南高速公路网、普洱市公路网布局，将极大地改善普洱市交通基础设施落后的局面，带动沿线地区区域经济发展。

建设单位为普洱市交通投资（集团）有限责任公司。

工可批复项目估算总投资103.63亿元。

环境评价审批工程总投资106.34亿元。

2019年3月，中建三局与云南云能安吉景宁股权投资基金合伙企业、中科建工集团实业有限公司联合中标云南景谷至宁洱高速公路PPP项目，中标额 106.17亿元。

2017年，环境评价审批公示的计划工期3年，预计2017年1月开始动工，2019年12月竣工。

2019年9月，施工监理服务招标显示，计划施工工期2年。

2018年10月9日，景谷至宁洱高速公路政府和社会资本合作（PPP）项目发布政府和社会资本合作（PPP）项目招标资格预审公告。

2019年3月，景谷至宁洱高速公路完成政府和社会资本合作（PPP）项目招标工作。

2019年9月16日，发布景谷至宁洱高速公路土建工程施工监理服务招标公告。

2017年2月23日，景谷至宁洱高速公路建设工程启动仪式在宁洱县举行。

2019年9月30日，景谷至宁洱高速公路项目盐店坡隧道进出口、摩天山隧道导洞工程、金鸡隧道洞口工程、标段分部驻地等多点动工。

截至2022年11月，景宁高速公路3段路基正在进行路基防护与支挡工程施工，完成土石方开挖约20万方，土石方填筑10万方。正在进行正兴服务区A区软基换填和挖淤施工。桥涵工程方面，芒现2号大桥、铁厂河大桥、宽宏河大桥完成桩基40颗。隧道工程方面，铁厂、摩天山、暖里、河底、盐店坡、金鸡隧道已进洞施工，累计完成洞身开挖9570米，仰拱完成9228米，二次衬砌8893米，累计完成投资310412万元。