“智慧公交”系统通过在公交车上安装GPS主机和车载视频摄像头，车载调度系统对车辆 GPS 数据、行驶道路视频、车内客流及乘客上下车视频进行采集，通过移动物联网传输至公交总调度中心。

智慧公交应包含以下3个方面：在运行方面，管理者能准确定位每辆公交车所在的位置，了解运营中的车辆状况如何，有无故障；通过智能化的手段收集和处理信息，了解每条线路的过去和将来，科学地分配公交车的数量或增减站点；乘客能实时了解车辆到站的时间和载客数量，以便合理地选择交通工具，减少盲目等车时间。“车的定位、车的状况、线路情况、线路的科学程度应成为判断公交是否智慧的标准。”

很多厂商已实现基于智能手机的实时公交信息查询， 提供各线路的公交车到站距离、到站时间查询、地图定位、换乘查询等服务。

智慧公交应用做的比较好的省市，如兰州、北京、厦门、日照等地都提供了手机查询公交实时到站信息的服务，社会反响比较好。

软件更新:

android版、ios版

2018年12月28日，开放道路智慧公交示范线在湖南长沙市开通。此条由湖南湘江新区打造的智慧公交示范线全长7.8公里，沿途停靠11个站点，双向总计22个站点。试运行期间，湖南湘江新区计划投放4辆中车电动智能驾驶公交车，其中2辆由中车电动基于L3级自动驾驶智能系统前装集成生产，2辆由长沙智能驾驶研究院基于L3级及以上自动驾驶智能系统后装改造。湖南湘江智能科技创新中心将作为第三方管理机构，负责项目日常管理。