曹杨路桥位于中国上海市境内，桥梁成南北走向，北起于普陀区曹杨路隆德路路口，南止于长宁区江苏路长宁支路路口。

民国17年(1928年)，曹家渡桥建成。

1937年（民国26年），曹家渡桥在“八一三”事变中该桥被日军炸毁，随后修复。

民国38年（1949年）3月，有关部门在老桥西侧另建一座木桩木面5孔临时木桥，称“曹家渡西桥”，原桥遂称“东桥”，并改为人行桥。

1964年9月，“东桥”因损坏严重而被拆除。

1973年春节，有关部门拆除已呈危险的西桥，架设临时钢桥以通行。

1976年，上海市路政局在东桥位置建造市区第一座预应力混凝土变截面箱型连续梁桥，桥长323.8米，一跨过河，主跨46米，桥宽20米。河中不设桥墩，以桥北之曹杨路命名为“曹杨路桥”。

1980年，曹杨路桥竣工通车。

1985年，曹杨路桥进行大修，重建钢筋混凝土栏杆及平钢板伸缩缝，更换并铺砌人行道石板，以确保行人及车辆行驶安全。

位于苏州河河道上，西距河道上游华政桥约700米，东距河道下游武宁路桥约870米。

曹杨路桥(Caoyanglu Qiao)　位于上海市市区苏州河上，南接江苏北路，北连曹杨路。桥址原为建于民国17年(1928年)的曹家渡桥，以渡口得名。俗称三官堂桥。西侧原有建于20世纪40年代的曹家渡西桥。60年代和70年代初先后拆除，在西桥处建临时人行钢桥。1980年建成今桥，以桥北路名命名。长323.8米，宽米，其中车行道宽14米。钢筋混凝土桩基、预应力连续梁结构。多路公交车通过。