望和桥示意图随着三个共计1400多吨的匝道桥钢梁吊装成功，
北京市首座轨道交通与公路交通结合的四层立交桥望和桥主体工程宣告完工。该桥为配合轻轨与京承高速路的建设而建，地处北四环，位于
望京小区西北部。
三条匝道桥由17段钢梁拼接而成，总重量1400多吨，其中最大的钢梁长35.96米、宽5.6米、重120多吨。吊装过程中使用了一台385吨吊车、一台220吨吊车、二台160吨吊车、二台100吨轴线运输车、四台80吨拖炮运输车及其他一些辅助车。负责工程的市政六吊运分公司称，这是该公司有史以来最艰难的吊装工程之一。
工程人员还介绍，除了钢梁以外，望和桥本身也是巨无霸。桥高20米，相当于普通居民楼的7层高。因为涉及轻轨建设，桥体分为上下四层，最底下是四环路，第二层是京承高速路和轻轨铁路，第三层是从京承高速上四环路的两条匝道桥和两条引桥，最上面一层是从三环路经京承高速上四环路的匝道桥，这样每一层转换都不会与其他道路交叉。随着主体工程完工，桥身已进入装饰阶段。