李开逐，哈啰单车联合创始人、哈啰出行执行总裁。曾任携程基础事业部高级研发经理、爱立信(中国)研发中心技术专家，具有15年以上软件研发及管理经验。

2015年起，作为联合创始人加入哈啰目前的创始团队，做智慧停车和城市代泊业务。

2016年8月，团队转型做共享单车，同年9月，哈啰单车项目正式确立，并推出“农村包围城市”战略，成为首个进入二线城市的单车品牌。

2018年，出席未来交通峰会，发表“共享单车的下半场：数据战争”主题演讲，阐述了共享单车对交通的影响，也分享了在出行领域的思考。

2018年10月12日，受邀出席由深圳市交通运输委员会主办的第八届公交都市发展论坛，分享了共享出行与城市大公交体系间的合作构想，并与现场嘉宾共话城市智慧出行发展。

2019年4月15日，受邀参加由中国轻工业联合会指导、中国自行车协会主办的2019中国电动自行车产业高峰论坛，就“共建共赢 构建两轮新零售服务生态”话题进行分享。表示在新国标的指引下，相较于四轮车，电动自行车行业有望更快地实现智能化及网络化。哈啰愿意联动行业上下游的资源，共同推进这个目标的实现。

2019年11月，受邀出席中国国际高新技术成果交易会（简称“高交会”）并发表演讲，李开逐表示，哈啰出行将通过科技创新带来绿色智慧交通，助力粤港澳大湾区提升经济活力。

2019年，在上海举办“精益创新、共建生态”第二届产业大会上表示，“我们希望与合作伙伴保持长期共生成长，超越竞争与变化，实现共生共荣。”

2020年，在哈啰出行春季媒体沟通会上表示，国内共享单车已经进入企业与政府共建共享的3.0时代，即有机融入城市公共交通生态，成为公共交通服务的一部分。

2019年9月19日，李开逐表示，哈啰三年可解两轮之困。

2020年04月07日，李开逐表示，用技术跑赢共享单车经济下半场。

2020年04月29日，李开逐表示，共享助力车市场今年将面临更激烈的竞争。

2020年05月06日，李开逐表示，共享单车已进入3.0时代,精细化运营成为行业趋势。