板块缝合线是印度板块在向北漂移的过程中与古欧亚大陆碰撞，从而使新特提斯洋关闭，遂形成了印度板块-雅鲁藏布板块缝合带，在这个带内就有代表新特提斯洋壳残余的蛇绿岩套，以及俯冲增生楔、混杂堆积以及蓝片岩等标志性的产物。板块构造学说通常也根据板块缝合带的存在，划分不同的古板块。我国及世界各地均已开发出一些和板块缝合线有关的地质公园。在我国，如河南信阳金刚台以及湖北木兰山地质公园，都处于我国南北两大板块交接的缝合线上，可以看到一系列与板块缝合线有关的地质和构造现象。还有就是台东的大纵谷，是欧亚板块和菲律宾板块的缝合带，从地形和地质上均可以见到这些板块缝合线的特征。

它代表古板块的汇聚边界，因此是重建古板块的重要依据。板块构造学说认为：大洋板块消减使原先位于大洋两侧的大陆碰撞、拼合而产生的强烈变形带内常保留有洋壳残余物质（蛇绿岩套），它和造山带相伴生；这样的碰撞结合带即为地缝合线所在部位。一般认为，印度板块在新生代早期向北漂移过程中与古欧亚大陆碰撞，而使新特提斯洋关闭，沿印度河和雅鲁藏布江形成地缝合线；在这个带内就有代表洋壳残片的蛇绿岩套,以及俯冲增生楔、混杂堆积等标志性岩类；在巴基斯坦的拉达克等地，更有晚白垩世的蓝片岩。