在每年的五月的最后一个星期天，是塘栖的传统节日，在2006年加入世博会。“树繁碧玉叶，柯叠黄金丸。”“五月江南碧苍苍，蚕老枇杷黄”，五月底，六月初，正是江南名果——塘栖枇杷应市的季节。在塘栖枇杷节期间，杭州水上公共观光巴士也将开通塘栖枇杷采摘游航线，乘船可以欣赏京杭大运河两岸美丽、原始的田园风光，又可追寻运河名著、塘栖古镇的文化遗迹，还可以转车去亲手采摘塘栖枇杷，品塘栖枇杷美味。

枇杷节举办地位于杭州塘栖古镇，塘栖更是有“鱼米之乡、花果之地、丝绸之府、枇杷之乡”之美誉。枇杷就是塘栖的金名片。塘栖枇杷历史悠久,文化底蕴深厚，是中国四大枇杷主产地之一。塘栖枇杷相继获得过“杭州市优质农产品金奖”、“杭州市著名商标”、“浙江省名牌产品”、 “浙江省著名商标”、国家证明商标等荣誉称号，塘栖镇被浙江省人民政府命名为“浙江枇杷之乡”，正在努力创建“中国枇杷之乡”。塘栖镇已建成塘栖枇杷特色园区1个，枇杷功能区2个，休闲观光园区2个，枇杷种苗基地3个，相继成立了枇杷科学研究所、枇杷专业合作社，开展枇杷加工，开发了枇杷花茶、果酒、果脯、果汁等系列产品。

塘栖镇枇杷种植面积1.5万亩，总产量3752吨，总产值4052.7万元。塘栖枇杷节从1999年开始，已连续举办了12届，成为杭嘉湖地区一个颇具影响力的地方性节庆活动。2010年，中国杭州塘栖枇杷节期间共接待游客58.94万人次，实现销售收入1.20亿元，创下了历届之最。

塘栖枇杷品种有白沙、红种、草种三大类计有18个品种，主栽品种5个：“软条白沙”、“大红袍”、“夹脚”、“杨墩”、“宝珠”，尤以“软条白沙”为最，属国宝级优质品种，堪称枇杷中的珍品。

系塘栖枇杷名种。果实呈扁圆形，果顶广圆略平，形较大，个重30克左右，最大的55克，皮和肉均呈橙红色，皮厚韧易剥、肉质致密细腻、汁液中等。浓甜稍酸，含糖14%，风味佳。每果含种子3粒，核心较浓，可食率65%。6月初成熟，果实抗日晒能力强，耐贮运，鲜食和制罐兼优。

塘栖“白沙”，俗称“软刁”，为枇杷中的极品。其形略长，外有芝麻斑点，特征在肉软而厚，水份多，入口鲜甜，因上前人有“虽岭南荔枝，无以过之矣”的美誉。塘栖的“大红袍”，乃是“红沙”中的佳品，因果皮呈橙红色，果形较大而得名。它产量高，果子又耐于贮运，故销路颇好。国内枇杷最著名珍品。果实长圆形、顶平广、萼片平展，肉色乳白，质细嫩、多汁、味鲜甜而浓、品质极优，含糖17%。果皮色淡黄、多锈斑、极薄、韧而易剥，剥离后自然卷拢。6月上旬成熟.

红毛丫头：果实较小、椭圆形、个重22克左右，最大重28克；果皮橙红色、锈斑少、外观美、汁液多、甜多酸少，含糖14%左右，风味上等，果虽小但喜爱者甚众。5月底成熟。

杨墩原系塘栖附近的村名，有南杨墩和北杨墩两村，该品种原产于杨墩村，故而得名。杨墩种枇杷因树叶有大小之分，故有大叶杨墩和细叶杨墩品种之分。 大叶杨墩果面浓橙黄色，果点粗而疏，绒毛疏且长；果皮薄，但较细叶杨墩厚，剥落容易，果肉呈橙黄色，肉质细，汁液中等，风味甘酸适度，较淡。

塘栖枇杷产地对较丰产品种附加“五儿”，意即为较丰产。 夹脚枇杷果大，呈歪倒卵形，果顶平广，基部尖峭，果粒间大小形状尚整齐，果顶呈麦秆黄色，绒毛长，斑点少，果皮厚薄中等或稍厚，剥落容易，果肉呈橙黄色，肉质较细，果汁极多，风味酸多甘少，味浓。 夹脚品种树势强健，抗逆性强，丰产，不易遭受冻害及其它污染危害，成熟较晚，果形大。

公交车：532路杭州艮山流水苑-塘栖，342路杭州大关北-塘栖

水上观光巴士：坐水上观光巴士：请到杭州武林门轮船码头坐水上观光巴士(开船时间请向水上观光巴士公司咨询)，到塘栖镇后，搭车去超山风景区购买枇杷采摘门票。回程坐车回杭州。

自驾车：1.杭州市区可从绕城高速石塘下，走320国道至09省道直达塘栖。沿途可观赏超山风景区。 2.杭州市区可从绕城高速石塘下，走320国道至崇贤走石塘线直达塘栖。 3.杭州市区可往乔司走01省道至09省道直达塘栖。沿途可观赏超山风景区。 4.杭州市区城西的游客也可走104国道至良渚东西大道（104国道东连接线）直达塘栖。沿途可观赏良渚文化。 另外，湖州地区的游客可往德清方向走09省道直达塘栖，或走104国道至良渚走东西大道直达塘栖。嘉兴地区可走320国道至09省道直达塘栖。

外地游客：1.杭州——绕城高速，半山、崇贤口下，经320国道——到超山风景区购买枇杷采摘门票.2.杭州——沪杭高速上海方向，临平、乔司口子下，往塘栖方向——到超山风景区购买枇杷采摘门票。3.杭州——石祥路——临丁公路(丁桥——临平)到星桥，转320国道——09省道——到超山风景区购买枇杷采摘门票。

温馨指路：由于园区停车泊位限制、路难找等原因，建议您到杭州或余杭的各大旅行社报名。发车地点分别在杭州黄龙旅游集散中心、浙江展览馆、吴山广场。

1.塘栖枇杷特色园区（09省道塘栖段塘栖公管所下）。

2.超山休闲农庄精品枇杷采摘园（塘栖镇超山风景区）。

3.杭州南运河生态农业有限公司。 （塘栖镇南泉漳赵桥港）

4.塘栖镇塘北村、李家桥村、塘栖村、宏畔村、柴家坞村、姚家埭村等。

5.琵琶湾生态农庄（塘栖镇邵家坝村）

枇杷节期间游客可以游走塘栖集镇、水北历史文化街区、超山风景区、各枇杷园区等。在塘北村蚕桑民俗生态文化保护区内,有古老的蚕桑丝织生产民俗文化展示。在琵琶湾生态农庄，枇杷节农事农活大比拼将开展采枇杷、吃枇杷、帮绵兜、缫土丝等娱乐性的农活比拼，展示塘栖的果中精品枇杷及历史悠久的蚕丝文化。

塘栖是浙江省十大历史文化古镇，是杭州北秀明珠，明、清时曾被誉为“江南十大名镇”之首。塘栖因水成街，以廊檐、美人靠、72条半弄、36爿半桥而闻名于世。古运河畔的塘栖蕴含着丰富的人文内涵，留下了众多的历史遗存，对发展休闲观光旅游有着得天独厚的优势。现有7孔广济长桥、乾隆御碑、郭璞古井、市南街廊檐、老巷、古宅、水北明清一条街等遗存保留尚完整。

塘栖镇保存比较完整且面积较广的一处区域，该街位于塘栖广济桥以北，沿运河的明清街总长千余米，旧时因该街为运河以北，故称水北街。水北明清街以塘栖民俗及江南水乡文化特色为主，集旅游购物、特色餐饮、土特产品、文化体验、品牌展示于一体。该街的建筑很好的保持着旧时水乡的特色，沿着街一排木楼结构的老房子，略略低矮的二层阁楼微微向前突出，古色古香的格子窗户面向运河开着。作为沿京杭运河而建的街道，这里曾经商贾云集，船只穿梭，仍保存有塘栖水北粮站、水北缸窑铺、孵坊等商户。

广济桥又名通济桥、碧天桥，俗称长桥，距今应有一千一百多年历史了。广济桥横跨京杭运河，势若长虹。全长83米，高13米，上下共有169级台阶，为京杭运河上唯一的一座七孔石拱桥。中间最大的石拱跨度为15.6米，北南各有三个对应的石拱，跨度分别为11.8米、8米、5.4米。广济桥相传是由唐朝大将尉迟恭督修的。据民国《杭县志稿》的编纂者查考，发觉尉迟恭一生中从未到过浙江，况且西险大塘及桥梁等建筑大抵在唐大历之后，与尉迟恭在世时相距200余年。后这200年后，又出了个尉迟恭，此人是个著名人石匠、建筑师，人称大匠尉迟恭。他是唐代宝历年间人，曾在西险大塘主持修建成章湾陡闸。今存广济桥系明代弘治十一年(1498)由鄞人陈守清募建。明朝弘治年间，大匠所建之桥早已塌圯，百姓往来均靠摆渡，每逢风急浪高，总有人落水遇难。此时，宁波义士陈守清挺身而出，募资建桥。因所需资金甚巨，故陈守清便搭乘粮船至京城，以铁链束缚自身向来往官民募捐。此事惊动了官府，太后、太子纷纷助金赐银，朝廷命官也跟着解囊，使陈守清募到了巨款。历时九年，终于建成这七孔长桥，时为公元1498年。嘉靖九年(1530)，桥裂，里人吕塘急公好义，两次捐巨金修耸，并用木材和石块在桥的两边各填一孔，使之成为五孔，使桥基更为坚固。清康熙癸卯年(1663)，广济桥又危在旦夕，里人轻利急公，纷纷捐资，复又修葺，里人卓天寅为重修长桥书《重修长桥碑铭》。康熙甲午年(1714)又修迄于今。从上世纪90年代至今，政府为了保护广济桥，先后斥巨资对其进行加固，运河改道，实施封航等，从而有效保护七孔古桥——广济桥。

超山风景区位于塘栖镇南面五公里处，距离杭州市区20公里处，是杭州市风景名胜的一个重要组成部分。超山风景区景区面积为五平方公里，主峰超山，海拔260米，因超然突立于皋亭，黄鹤之外故名。

超山景点，以大明堂为中心，前有仿造千里京杭大运河硕果仅存的广济桥的大门楼、仿塘栖古街原貌的长廊、具有乡村公园特色的“四季花海”，附近有宋梅亭、浮香阁、近代艺术大师吴昌硕先生之墓及纪念馆等古建筑。山上有妙喜寺、玉喜寺，途中有翠筠亭、疏影亭、云岩奇泉、虎岩等多处名胜。在超峰绝顶处，有石林，如猛虎，如巨人，如翠屏，如春笋，令人遐想万千。这座江南名山山峰巍峨，挺拔壮观，留存许多历史人文遗迹。山南海云洞有北宋杭州知府赵清献的摩崖石刻，有明代布政里人丁养浩的三先生石像，山北大明堂有近代金石书画大师吴昌硕

八字桥景点是塘栖镇众多经典古景之一，位于塘栖镇中心东南侧，这里河道交错，古建筑保存相对完整，旧时这里的三水交汇处分别纵横建有两座古桥，所以按其形态称之为八字桥。但因时光催逝，旧时的八字桥现已不复，而其仅存的一块桥基却稳稳得矗立于南岸原址处于八字桥遥相互应。

塘栖丁山湖漾位于余杭区塘栖西南面3.5公里，紧靠超山风景区，驻地丁山湖村，总水域面积683亩，单漾面463亩，它的西南面与宏畔北太漾相通，西北面与洪人头漾相连，过张泗漾、圆满桥港入运河，漾南过大石头港，通接坝桥到超山。东北角有两条港相通，一条是丁河桥头港，一条是石目港，周围水系共有千余亩，水上交通十分便利，因丁山湖水深、水质好，是一个养殖丰产区，是名副其实的鱼米之乡，花果之地。