林场站
中国江苏省南京市境内地铁车站
林场站(LINCHANG Station),位于中国江苏省南京市浦口区境内,是南京地铁集团有限公司管理运营的地铁车站,也是南京地铁3号线的东端终点站。
历史沿革
2010年5月25日,《南京地铁3号线一期工程可行性研究报告》获中华人民共和国国家计划委员会批准,线路在浦泗路与龙盘路路口附近设有地铁车站。
2012年6月底,林场站完成清拆工作;12月,林场站开始架设钢棚。
2015年4月1日,林场站随南京地铁3号线开通而投用运营。
交通区位
车站位置
林场站位于中国江苏省南京市浦口区浦泗路与龙盘路交会处南侧,车站沿浦泗路大致呈东西方向布置;车站西侧为南京中鑫线路器材有限公司、体力波南京北站体育公园,车站东侧为中泰大厦、鼎泰大厦、捷顺达物流、寰宇瑞富商学院、瑞来T81科创园,车站南侧为南京地铁运营有限责任公司林场车辆基地,车站北侧为花旗工业园、林场汽车站、南京特瑞线路器材有限公司南京宝供高新物流基地有限公司
进出设置
据2024年8月南京地铁官网数据,林场站共开放2个出入口。
相邻车站
据2024年8月南京地铁官网数据,林场站的相邻车站如下表所示:
建筑规模
建筑设计
林场站将设计成为以南京北站为核心的林场综合客运枢纽的一部分,使长途客运、地铁、公交、出租等多种运输方式融为一体成为现实。
林场站总建筑面积为5580平方米,车站主体结构长度为141米,主体建筑总高度为17.36米,有效站台长度为140米,车站幕墙高度为7.9米,车站高架支墩最高达28米。
整体布局
林场站为地上两层岛式车站,主体结构形式采用钢筋混凝土框架结构。
林场站1号出入口位于车站北侧,2号出入口位于车站南侧,车站共设有地上二层,其中地面一层为出入口和站厅层,地上二层为站台层;站厅层由栏杆及进出站闸机分隔成东、西侧付费区和中部非付费区三块区域,两侧付费区之间不连通,中部非付费区与南、北侧出入口为一体;站台形式为岛式站台,站台层与站厅层之间通过楼梯、自动扶梯和垂直电梯相连接。
运营情况
运营时间
据2024年8月南京地铁官网数据,林场站开往各方向的运营时间如下表所示:
设备设施
据2024年8月南京地铁官网数据,林场站设备设施的所处位置如下表所示:
交通换乘
据2024年8月南京地铁官网数据,林场站可换乘的公交线路如下表所示:
建设成果
林场站作为全线唯一的高架站,高架段既要跨越扬子铁路货运专线,又要跨越两岸陡峭的朱家山河,高架支墩需要足够高度,给建设施工造成一定困难。
文化特色
林场站站名中的“林场”指的是位于南京市浦口区老山林场,是国内农林学校第一个自办实验林场及教育公有林场。
建设规划
为配合南京至滁河市域(郊)铁路二期工程以及南京铁路枢纽南京北站工程建设,南京市提出实施轨道交通3号线改线工程,改线后的3号线分左、右线东西向布置于南京北站南、北光谷,并向西南方向延伸覆盖高铁新城西南片区,新建停车场一座,同时拆除3号线既有林场站、林场停车场及部分区间线路。
参考资料
2010年大事记.南京地铁.
林场站.南京地铁.
最新修订时间:2024-08-26 00:50
目录
概述
历史沿革
交通区位
参考资料