林织铁路
中国铁路线路
林织铁路(清镇林歹—织金)全长95公里,开通后,贵阳到织金铁路距离比现在走沪昆普速铁路从安顺绕行要缩短95公里。林织铁路是西南铁路网络建设的组成部分,是贵州省铁路建设的一项重要工程。该线路全长99.6公里。其中,织金境内42.5公里,设计时速为120公里/小时。
简介
林织铁路于2009年开工建设,是贵阳快速铁路网的重要组成部分,也是我省“十二五”重点建设的铁路(普速)项目之一。林织铁路从贵阳清镇市林歹引出,经毕节市织金县自强、龙场等7个乡(镇)引入织金站,全长99.6公里。其中,贵阳境内57.1公里,织金境内42.5公里,设计时速为120公里/小时。客货共线,总投资约40亿元。
自2009年2月26日地区铁路建设指挥部、地区铁路(机场)办、织金县政府与贵阳市委、贵阳快速铁路建设指挥部达成联手合作,共同推进该项目前期工作的框架协议后,在成都铁路局、中铁二院等有关部门的大力支持下,该项目前期工作顺利快速推进,于2009年9月29日如期举行开工仪式。
2015年11月22日,随着最后一组轨排准确落在蔡家寨隧道与场坝1号隧道之间的路基上,林歹至织金(新店)铁路铺轨工作全面完成。