柴村桥是金桥大街跨汾河连接东西两岸的主要桥梁，同时也是过境货车的主要通道之一，是太原市的北出口之一。

2007年，有关部门决定对旧桥进行加宽改造，采用多项新工艺建设的新桥桥梁横断面总宽达35.02米，双向6车道。

2008年5日上午10时，随着最后一块重达100吨的混凝土桥面板吊装到位，太原市柴村大桥桥面正式合龙。

2009年上午6时30分，柴村桥主桥正式通车。

2023年6月，记者从太原市数字城管平台获悉，按照太原市城市桥梁安全排查检测工程的工作安排，太原市市政建管中心市政桥梁管理所对柴村桥组织实施了桥梁荷载试验。经过试验，柴村桥荷载试验静态加载、跑车、跳车、刹车等工况试验顺利完成。

柴村桥，位于太原市尖草坪区柴村街道。

柴村桥史建于1992年。

柴村桥桥宽34.52米，双向6车道，在桥的南北侧为分别宽3.75米的非机动车道，再往外侧是分别3米和1.5米宽的人行便道，两侧是通往滨河东西路的立交匝道，与滨河东西路立体互通。

经过4个多月的紧张施工，柴村桥东西立交工程正式完工。施工人员正在安装最后的交通标志牌，预计柴村立交桥今晚正式向社会放行。

柴村桥位于尖草坪区金桥街与汾河交点处，由东立交、汾河主桥和西立交三部分组成。改造工程对原柴村桥东、西立交进行改造，使之成为两座互通立交，实现金桥街与滨河东路、滨河西路的全互通。东立交桥梁改建工程包括新建A匝道345米、B匝道257米、G匝道322米、H匝道247米桥梁各一座，共计桥梁长度1171米。改造加长过水方涵三处，新建过滨河东路人行天桥一座。西立交桥梁工程包括新建C匝道346米、D匝道263米、E匝道310米、F匝道桥梁各一座262米。共计桥梁长度1181米。

该工程7月15日全面开工，11月25日完成主体工程，工期仅134天。由于施工场地主要位于汾河景区内，施工单位克服时间紧、任务重、部分桩位位于汾河内等困难，大量采用新工艺、新技术、新材料。该工程共有8条匝道，4条需要单次跨越滨河东西路，由于滨河东西路属于我市快速主干道，施工断交时间不允许超过2小时，且一条道路只有一次封闭机会，可用施工时间短。

改造前的柴村桥为简易立交桥，不利于车辆行驶方向的转换，部分驾驶员由于对路况不熟悉，容易造成违章。改造后，该桥实现了全互通。