桂林站（Guilin Railway Station），位于中国广西壮族自治区
桂林市境内，是由中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一等站，也是
衡柳铁路的中间站，
桂海铁路的起点站。
历史沿革
民国28年（1939年）6月，桂林站建成投用运营，时称桂林南站，为四等站，设正线及到发线3股，工务存车线半股，站房面积495平方米，行包和办公室房屋面积64平方米，仅办理客运业务。
民国31年（1941年）1月，桂林站开始由原湘桂铁路管理局管辖。
民国34年（1944年），日军进犯桂林，原湘桂铁路管理局奉命炸毁桂林站道岔。
民国37年（1947年）1月，桂林站再次开办营业。
1953年1月，桂林站转为由原柳州铁路管理局管辖，为三等站。
1964年，桂林站站房扩建610平方米。
1968年，桂林站增铺站场第四股道。
1973年1月，
中华人民共和国交通运输部批准桂林站站房改建，指定原柳州铁路局负责设计施工。
1977年8月，桂林站改建工程（一期）竣工，建成桂林站站房主楼建筑面积4215平方米。
1979年，桂林站改建工程（二期）竣工，完成行包综合楼及雨棚地道等附属设施的建设工作。
1984年12月，经原柳州铁路局查定，桂林站升格为二等站。
2005年，桂林站进行改造升级，增加了两侧候车室。
2012年，桂林站进行全面升级改造，具备了接发高速列车的能力。
2019年5月，桂林站开始对站房和天桥进行升级改造。
2020年4月24日，桂林站进行站房主体结构施工。6月24日，桂林站完成站房主体结构工程封顶工作。7月31日，桂林站一楼新进站大厅、候车厅投用运营。
2021年1月26日，桂林站升级改造工程竣工。
交通区位
桂林站位于广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号，在
衡柳铁路上行距离
桂林北站6千米，下行距离
二塘站11千米，在
桂海铁路下行距桂林南站3.63千米。
建筑规模
建筑设计
桂林站按照“舟行碧波上，人在画中游”的设计理念，主体建筑立面采用对称布局，左右两侧三片白色的实墙，顶部玻璃顶棚与立面中央的玻璃幕墙无缝衔接。中部凸显的铝合金檩条既是幕墙的骨架，强化了立面的视觉中心，点缀于玻璃面上。
截至2021年1月，桂林站站房面积约7000平方米，其中候车室面积约1900平方米，站房设12米宽跨线进站天桥2座和出站地道1座，全站旅客候乘走行路线配备有垂直直梯和自动扶梯15台，最高可同时容纳4000人候乘。
整体布局
桂林站为线侧平式站型，售票处和自动售票处位于站房左侧。候车厅主要分布在一层和二层。
桂林站站前广场北侧的地下停车场可以停放社会车辆，站前广场前分别划设有公交车、社会车辆、出租车上下客区，旅客进出站口与出租车、社会车辆上下客区、公交车站相连。
站台线路
截至2021年1月，桂林站站台规模为4台7线，其中岛式站台2座，侧式站台2座，途经线路为
衡柳铁路、
桂海铁路。
运营情况
票务服务
2021年1月19日，桂林站启用“铁路e卡通”，支持刷卡乘车。
2020年6月20日起，桂林站实施电子客票，旅客可直接凭有效证件刷脸乘车。
桂林站站内开设人工售票窗口和自动售票终端。桂林站每组检票口均设有7台自动化检票终端。
设备设施
截至2021年1月，桂林站设有无障碍电梯，为残障人士提供便利。
截至2021年1月，桂林站设有电子路线牌，可以帮助乘客找到相应的站内设施。
截至2021年1月，桂林站设有移动充电器4台，为乘客提供便利。
运输流量
1953年，桂林站旅客发送量18.04万人次。
1957年，桂林站旅客发送量22.36万人次。
1960年，桂林站旅客发送量43.52万人次。
1967年，桂林站旅客发送量33.97万人次。
1970年，桂林站旅客发送量41.44万人次。
1978年，桂林站旅客发送量77.12万人次。
1980年，桂林站旅客发送量107.38万人次。
1986年，桂林站旅客发送量208.17万人次。
1988年，桂林站旅客发送量275.32万人次。
1990年，桂林站旅客发送量205.31万人次，日均发送旅客量5625人次。
2007年，桂林站旅客发送量370.95万人次。
2018年，桂林站到发旅客量1340万人次。
2021年1月28日至3月8日，桂林站共发送旅客99.8万人次。
2023年1月7日，桂林站旅客发送量2.55万人次，同年1月17日，桂林站旅客发送量2.28万人次。
2007年，桂林站货物发送量161.9万吨。
交通换乘
公交线路
截至2023年12月，共有14条公交线路途径桂林站。
机场大巴
截至2018年11月，桂林机场巴士经停桂林站。
建设成果
文化特色
“刘三姐·漓江情”服务台
截至2021年1月，桂林站候车室大厅有“刘三姐·漓江情”服务台，为旅客答疑解惑。
价值意义
桂林站作为桂林市区三个高铁站之一，是游客入桂的第一窗口，也是桂林的重要城市名片。（《桂林日报》 评）
水灾情况
据央视新闻报道，根据水文气象资料显示，截至2024年6月19日17时00分，桂林站水位上升到148.55米，已超过1998年漓江特大洪水148.4米，超警2.55米，为桂林1998年以来最大洪水。
2024年6月19日20时许，受桂林地区持续强降雨天气影响，桂林站广场出现内涝积水，影响车站旅客进出。铁路部门已组织在桂林站乘降旅客暂时改由桂林北站办理乘降。
2024年6月21日6时，桂林站恢复办理旅客乘降，旅客可按计划正常出行。