梅州—平远高速公路，简称”梅平高速“，是中国广东省梅州市境内一条连接梅江区与平远县的的高速公路，为广东省高速公路网组成部分。

2013年，梅州—平远高速公路项目完成工可评审。

2015年4月4日，梅州—平远高速公路工程立项前各专项研究工作基本完成；7月30日至31日，梅州—平远高速公路项目确定线路走向；9月29日，梅州—平远高速公路开工建设。

2018年3月8日，梅州—平远高速公路育豪隧道右洞贯通；3月26日，梅州—平远高速公路首个标段全幅贯通；8月3日，梅州—平远高速公路人子石隧道左洞贯通。

2019年4月16日，梅州—平远高速公路全线贯通；8月30日，梅州—平远高速公路竣工，编号“粤高速S66”。

梅州—平远高速公路位于中国广东省梅州市中北部，线路大致呈南北走向，南起梅江区城北镇上村，与长春—深圳高速公路相接，向西经过曾坑里，兼全村、群益村、至育豪村连接206国道和020县道，平行于206国道北侧经梅县区营里村、长庆村至平远县长田镇，后经石赖坑村、官仁村、超竹村至平远县城南，在平远县工业园区南侧与济南—广州高速公路相接。

城北停车区：上村立交桥北行约4.5千米处，区内设有公共卫生间、24小时便利店和粤运能源加油站。

梅州—平远高速公路在平远县长田镇路段设有管理分中心和养护工区各一处。

2020年1月1日起，根据广东省收费公路车辆通行费新规定，梅州—平远高速公路段（双向四车道）收费标准如下：费率0.45元/标准车·千米。其中，1至4类客车收费系数分别为1、1.5、2、3（其中40座以上大型客车采用3类客车收费系数）；1至6类货车收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，六轴以上货车在6类货车收费系数基础上，按每增加一轴收费系数增加0.17计算；专项作业车收费标准参照货车执行。

梅州—平远高速公路沿途人子石自然保护区和南台山国家森林公园，且洞身冲沟处存在超浅埋段。在规划设计时就摒弃大开挖明洞方案，采用地表注浆加固和洞内加强的暗挖方案，通过减少开挖，降低工程对生态环境的影响；采用“就近开挖利用与就地消化处理”方式，使填平区与临时取弃土场结合，减小对环境的破坏。

长田水库大桥、石角大桥、才子地大桥。

人子石隧道（单洞均长906米）、育豪隧道（单洞均长479米）。

梅平高速公路开通有利于进一步繁荣道路沿线区域的经济发展，向外界展示梅州地区独特的地理位置和丰富的自然资源、客家传统文化，并与周边的潮汕文化、滨海旅游资源，江西的红色文化和红色旅游资源形成资源互补，极大地促进梅州地区的文旅产业发展，对振兴中央苏区经济、促进沿线地区社会和经济的可持续发展有着非常积极的作用。（《广州日报》 评）