棠棣岭隧道跨越黄山市黄山区和黟县，进口位于黄山区焦村镇，向南穿越黄山山脉、九龙峰自然保护区，自黟县泗溪村而出，全长9.04公里，为单洞双线隧道。

棠棣岭隧道跨越黄山市黄山区和黟县，进口位于黄山区焦村镇，向南穿越黄山山脉、九龙峰自然保护区，自黟县泗溪村而出，全长9.04公里，最大埋深约780米，为单洞双线隧道。

2023年5月28日，新建池州至黄山高速铁路最后一座隧道——棠棣岭隧道顺利贯通，标志着池黄高铁全线34座隧道全部贯通。

2023年8月，随着中交路建池黄铁路棠棣岭隧道最后一块无砟轨道板的浇筑完成，标志着池黄铁路站前四标主体工程全部施工完成，为后续铺轨和通车运营奠定了坚实基础。

棠棣岭隧道沿线山体地势起伏较大，最大埋深约780米，隧道穿越1处断层带、4处岩脉侵入、6处岩性接触带，地质岩性复杂多变，局部节理密集发育，地下水较发育，多处高低温、高地应力段落，具有施工难度大，安全风险高、施工周期长等特点，是池黄高铁控制性工程和重难点工程之一。