楠竹山隧道是渝湘高铁重庆至黔江段的隧道。
建设历程
2023年6月19日,由中铁十八局集团隧道公司承建的渝湘高铁重庆至黔江段站前工程6标楠竹山隧道二号横洞至出口段顺利贯通。8月31日,渝湘高铁重庆至黔江段站前6标楠竹山隧道1号横洞至隧道进口段安全贯通,标志着作为全线重难点工程的楠竹山隧道施工再获新突破。
2024年3月16日,全长10794米的渝湘高铁控制性工程楠竹山隧道顺利贯通,为全线建成通车奠定了坚实基础。
隧道设计
楠竹山隧道位于重庆市南川区境内,全长10794米,是本标段控制性工程。楠竹山隧道出口段长1834米,围岩以IV、V级围岩为主,部分地段岩溶强烈发育,整体围岩情况较差,工程施工难度较大。
建成意义
建成通车后,将显著加强成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷联系,填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白,实现重庆主城都市区与渝东南武陵山区城镇群一小时高铁联系,对重庆区域协调发展,促进沿线旅游资源转化为经济资源具有重要作用。