欧洲高速公路是欧洲国家的国际道路网，也被称作欧洲道路或者国际E-公路（E-roads）网络。

欧洲高速公路是欧洲国家的国际道路网，也被称作欧洲道路或者国际E-公路（E-roads）网络。

根据欧洲委员会的决定，已建设越来越多的跨国境的欧洲高速公路。因此，道路网络包括欧盟国家、欧洲委员会参加国以及中亚的哈萨克斯坦。

在很多国家针对欧洲高速公路都建立了统一的道路标识，树立在高速公路上及公路附近。但是也有国家如瑞典，在国内完全采用欧洲道路标识。英国根本没有设置任何道路标识，爱尔兰直到最近才开始计划为道路设置一定的指示标志。诸如此类道路标识的表示方法尚未统一。

与欧洲高速公路类似的同样的国际道路网包括泛亚公路、泛美公路等等。

路线编号的决定是由1975年的欧洲经济委员会作出的，并在1992年的进行了修正。作为干线的A级道路编号是两位数，而作为地方线的B级的道路则为三位数的编号。但是也有例外，例如下面的规则。

不过，由于欧洲的幅员东西向较长，101到129号的奇数编号也用于A级线路。101E线以西的B级的线路则用001到099来编号。

例外

由于纳入欧洲高速公路的线路比最初决定命名规则时预想的要多，因此出现了很多例外的情况。

E47和E55号两条A级线路出于对挪威和瑞典特殊情况的考虑，认可其编号的例外，变更为了E4、E6号线路。之所以认可这样例外是由于线路比较长，编号变更的实际费用较大，且与该地区的公路网络有很密切的联系。变更之后，瑞典和挪威能将这两条线路作为本国路网线路以相同的标识进行统一管理。因为线路是南北走向，本来应该是按照奇数数字来编号，由于这两条线是从斯堪的纳维亚半岛经过丹麦连接欧洲本土而进行了这样的编号。

除此以外也还有一些其他的特殊的例外情况，由于很难管理和维持编号规则，只有在扩大线路网络时才允许例外出现，UNECE（欧洲经济委员会）不进行其他不必要的编号变更。