朱利斯·比安奇（Jules Bianchi，1989年8月3日—2015年7月18日），已故法国赛车运动员，生前曾效力于马鲁西亚车队。

2007年，比安奇踏上了赛车生涯的征途，并在同年举办的法国雷诺方程式2.0锦标赛中一举夺魁。次年，他代表ART车队征战F3欧洲系列赛，最终在积分榜上位列第三。2009年，比安奇在20场比赛中赢得了9场胜利，成功夺得F3欧洲系列赛的冠军。同年，费利佩·马萨在匈牙利大奖赛遭遇事故，这使得比安奇的名字与法拉利车队的车手席位产生了短暂的关联。最终，比安奇被法拉利招致麾下，加入车手学院，并助力车队进行F1的测试工作。

2010年，比安奇继续代表ART车队出征GP2系列赛，最终荣获第三名。2011年，他留守ART车队，与搭档伊斯特班·古铁雷兹一同参加GP2亚洲系列赛，并在前两场比赛中夺得正赛冠军，最终收获该系列赛的亚军。在同年的GP2系列赛中，比安奇在赛季初的8场比赛中仅积得2分，但他迅速调整状态，最终在格罗斯让和卢卡·菲利皮之后，获得了车手季军。

2012年，比安奇加入了雷诺车队，并作为印度力量车队的试车手，在该赛季中9次参与了F1的练习赛。在雷诺方程式3.5系列赛中，他紧随罗宾·弗林斯之后，获得了该赛季的亚军。

在2013赛季，比安奇作为马鲁西亚车队的代表参与了F1赛事，整个赛季他共出场了19站分站赛，但遗憾的是，其中有3场比赛他未能完赛，也因此未能获得任何积分。不过，他在马来西亚站取得了第13名的好成绩，这也是他该赛季的最佳表现。在2013赛季的车手积分榜上，比安奇与夏尔·皮克（Charles Pic）、海基·科瓦莱宁（Heikki Kovalainen）等5名车手同积0分。但凭借赛季最佳成绩的优势，他排名该赛季积分榜的第19位，并为马鲁西亚车队贡献了力量，助力车队在车队积分榜上超越了卡特汉姆车队，位居第10。

2014赛季，比安奇继续为马鲁西亚车队征战F1赛事。5月25日，在摩纳哥大奖赛的正赛中，比安奇以出色的表现获得了第9名，不仅为自己收获了2个积分，实现了在F1生涯中的首次积分突破，同时也为马鲁西亚车队赢得了他们在F1赛事中的首个积分。然而，不幸的是，在2014年10月5日的日本站正赛中，比安奇在比赛临近结束前的第46圈遭遇了严重的事故，导致比赛提前中止。他随后被紧急送往医院，并在日本接受了手术。之后，他被转回家乡法国尼斯的一家医院继续治疗。

比安奇的父亲名为菲利普，母亲名为克里斯汀，哥哥名为汤姆，妹妹名为梅兰妮。比安奇的爷爷毛罗·比安奇曾赢得过3次GT组的世界冠军，而他的舅祖父吕西安·比安奇则曾在1968年赢得过勒芒24小时耐力赛的冠军。

2014年10月5日，在F1日本站的正赛中，比安奇遭遇了严重的事故，随后被紧急送往医院，最终在2015年7月17日离世。

2015年7月21日，比安奇的葬礼在他的家乡尼斯举行。同一天，国际汽联宣布，为了纪念比安奇，他生前所驾驶的17号赛车将从F1赛事中退役。

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