毛明
中国科学院院士、中国北方车辆研究所所长
毛明,1962年9月出生于湖北咸宁,兵器首席专家,中国99A主战坦克总设计师,中国科学院院士中国北方车辆研究所教授级高级工程师、博士生导师。
人物经历
1962年09月,毛明出生于湖北省咸宁市咸安区双溪桥镇。
1979年09月—1983年07月,在武汉水利电力学院(现武汉大学)机械工程系学习,并获得学士学位。
1983年09月—1986年,在北京工业学院(现北京理工大学)军用车辆工程专业学习,并获得硕士学位。
1985年12月—1990年03月,在中国北方车辆研究所第二研究室工作,担任工程师。
1986年03月—1989年03月,在北京理工大学车辆工程学院攻读博士研究生,师从张相麟教授,并获得车辆工程专业博士学位。
1990年03月—1992年08月,担任中国北方车辆研究所汽车分所副所长、高级工程师。
1992年08月—1994年04月,担任中国北方车辆研究所第九研究室主任。
1994年04月—1996年11月,担任中国北方车辆研究所所长助理。
1996年11月—2000年02月,担任中国北方车辆研究所副所长,兼任北方汽车质量监督检验鉴定试验所所长,教授级高级工程师。
1998年,被国务院外国专家局、香港蒋氏工业慈善基金会和美国南加州大学录取,赴美参加制造业领袖培训计划(Manufacturing Leadership Training Program),获得团队领袖奖(Team Leader Award)。
2000年02月—2001年07月,担任中国北方车辆研究所常务副所长。
2001年07月—2005年07月,担任中国北方车辆研究所所长。
2001年11月,参加了中组部和科技部联合主办的“党员专家理论研究班”。
2005年7月和12月,分别兼任中国兵器科学研究院副院长和中国北方车辆研究所咨审委主任。
2019年11月22日,当选中国科学院院士。
2022年4月,担任武汉大学工业科学研究院院长。
2023年2月,倡议发起的咸宁市春雨乡村教育基金会揭牌。
主要成就
科研成就
毛明从三维智能布局、信息综合和水动力学三个方面丰富并发展形成了具有“中国特色”的战车总体设计和液力机械综合传动装置设计理论和方法,主持研制的坦克和步兵战车达到世界先进水平。
毛明在特种车辆工程技术研究方面具有较高的理论水平和丰富的实践经验,熟悉现代设计方法,在机械系统CAD/CAE领域有较深造诣,致力于车辆总体CAD和智能布置(布局问题)领域的研究,先后担任技术负责人和行政指挥负责多项特种车辆的研制。
截至2017年11月,毛明先后发表论文70余篇,并出版专著3部。
截至2017年11月,毛明先后主持国防973、重点预研、国家自然科学基金、国防基础科研和重大型号研制等20多项科研项目。
截至2017年11月,毛明先后获得省部级及以上科技成果奖励12项,其中,国家科技进步一等奖2项,拥有发明专利20件。
人才培养
毛明认为:搞科研事业,首要的是喜欢,是热爱。不热爱,调动不起激情,激发不了好奇心和突破的欲望,科研事业也就不可能有创新。
2018年12月9日,毛明来到武汉大学动力与机械学院就中国装甲兵器技术进展和成长等方面讲座,并寄语2018级学弟学妹:“时间很长,人生很短,不忘初心,只争朝夕。我们应把个人的发展和国家的需要融合在一起。”
截至2017年11月,毛明先后培养包括2名中国兵器科技带头人、2名博士后和22名研究生在内的多名青年工程技术人才。
荣誉表彰
社会任职
人物评价
毛明作为99A主战坦克总设计师,他带领团队不断创新,历经七年奋战,显著提升军队主战坦克技术水平,使国产坦克跻身世界先进水平之列。从熠熠黑发到两鬓霜白,他始终怀揣“献身国防”的赤子之心,全身心投入国防科技工业,以行动践行着“科技报国、科技强军”的初心。(武汉大学动力与机械学院评)
踏平“千沟万壑”,使出千方百计,锻造“陆战之王”,王者风范、无坚不摧。你把战车看作伙伴,并肩而战,执着信仰。几度春风化雨,一头乌发飞霜。巡万里关山,护岁月江河。履带前进的轰隆声,是你梦想开花的声音。(第二届“央企楷模”颁奖词)
参考资料
珞珈史上的新院士——79级校友毛明.武汉大学动力与机械学院.2019-11-25
毛明:以责任引领兵器科技创新.武汉大学校友总会.2019-03-04
最新修订时间:2024-08-18 15:44
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