汕头海湾大桥（Shantou Bay Bridge）是中国广东省汕头市境内连接濠江区与龙湖区的跨海通道，位于礐石海之上，是沈海高速公路（国家高速G15）重要组成部分之一，也是构成汕头市区东部的城市主干道路之一；也是中国第一座大跨度悬索桥。

1991年12月17日，汕头海湾大桥举行奠基仪式。

1992年3月28日，汕头海湾大桥动工兴建。

1995年12月28日，汕头海湾大桥通车运营。

1996年10月，汕头海湾大桥通过验收。

2011年1月30日，汕头海湾大桥撤销主线收费站，纳入广东省高速公路联网收费系统，并设置海湾、澳头匝道收费站。

2013年3月，汕头海湾大桥更换八根试验吊索。

2015年4月7日，汕头海湾大桥进行检查维修工作。

2016年8月13日，汕头海湾大桥完成全桥吊索更换工程。

汕头海湾大桥位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，汕头市东郊汕头海港的出入口处，距汕头市5千米；该桥南起濠江区南滨路与沈海高速公路交汇收费站，上跨礐石海，中接妈屿岛接海边路，北至龙湖区泰星路海湾大桥收费站；全桥路段为沈海高速公路（国家高速G15）组成部分之一。

汕头海湾大桥分别由水上主桥、南北引桥、两座塔柱、及其各立交匝道组成，主桥路段呈西南至东北方向布置。

汕头海湾大桥全长2500米，其中正桥长961.8米，采用（154+452+154）米跨径布置；北引桥1129.1米，南引桥409.1米。主桥桥面宽24.2米，引桥桥面全宽28.1米。主塔全宽31.2米，高92米。两根主缆各长1030米，直径0.56米，由10100根直径5毫米的镀锌高强钢丝组成，重15吨。

汕头海湾大桥建设难点主要在于：

1、桥址地理气候的自然环境影响；

2、桥梁整体设计施工工艺要求规范较高。

截至2019年5月，汕头海湾大桥主桥上装设违停自动抓拍及区间测速装置，对来往违规的车辆进行抓拍记录。

截至2019年5月，汕头海湾大桥全桥设置照明灯及景观灯多个，同时在桥面中央位置设置长杆两向照明灯，对来往的车辆进行夜间照明。

2010年12月20日16时，汕头海湾大桥按统一模式纳入全省联网收费，同时撤销海湾大桥、汕头两个主线收费站。

2011年1月30日，广东省交通运输厅对关于《设置汕头海湾大桥海湾和澳头匝道收费站》的批复作出了回复，同意撤销汕头海湾大桥主线收费站，汕头海湾大桥项目纳入广东省高速公路联网收费系统，设置海湾、澳头两个匝道收费站，对过往车辆实行封闭式收费，其通行收费将按照沈海高速公路（国家高速G15）实行。

1995年12月28日至2015年4月7日，汕头海湾大桥日均车流量达2万辆·次。

汕头海湾大桥桥塔上的“汕头海湾大桥”六个字，为时任总书记江泽民亲笔该桥所题。

中国福利彩票于2000年9月在广东省发行以“南粤风采”为主题的彩票，其彩票背面图案为汕头海湾大桥，票面规格为（86x132）毫米。

汕头海湾大桥大桥的建成改善了潮汕地区交通运输条件和投资环境，对引进外资、促进粤东、闽南沿海地区经济的大发展起了重要作用，提高了汕头市在国际及中国国内的知名度。（《施工企业管理》评）