汪林兵教授现任或曾经担任以下职务:弗吉尼亚理工大学终身教授,可持续性交通基础设施研究中心副主任; 美国土木工程协会(ASCE)工程力学研究所路面力学工作委员会第一任主席(创始人);北美华人交通协会路面委员会主席;联邦公路局沥青混凝土基本特性和高级模拟专家委员会委员;ASCE非弹性行为委员会委员;ASCE沥青材料委员会委员;美国科学院交通研究学会(TRB)AFP70矿物骨料委员会委员,AFK50沥青混合料和路面结构委员会委员,AFS50岩土力学模拟委员会委员;美国沥青铺面学会委员;美国岩土工程教学和研究学会委员;美国ASCE颗粒体材料委员会委员;ASCE岩土工程研究所路面委员会委员。他曾多次获杰出研究生传播奖、全年研究者提名奖、南部大学竞争研究奖等多个奖项,并连续几年获得美国南部大学最佳导师称号。
汪林兵教授在土木工程各方面都有广泛研究。他的研究重点包括多尺度表征、建模和仿真;智能和可持续技术;能源收集和传感器开发;用于材料表征和路面评估的激光干涉测量法;健康监测;创新的基础设施评估和绩效预测;高性能、多功能材料;路面试验和机械路面设计;基础设施保护和管理;以及用于结构健康监测的物联网传感器网络。尤其在应用
X-rayCT对
沥青混凝土以及
集料的特征描述方面有着丰富的经验,研究成果处于世界领先水平。
汪林兵教授主持了70多个由NSF、NCHRP、FHWA、DoD、DoA、DoTs、MOST和CNSF资助的研究项目。他曾担任 TRB、ASCE 委员会以及 NCHRP 和 NSF 小组的成员,也是《沥青力学》、《微观结构和微观力学》的作者,并且是 220 多篇出版物的作者/合著者。
汪林兵教授组织/共同组织了许多国际研讨会、座谈会、会议,并与中国和欧洲的大学举办了学生/教师交流。曾担任 TRB、ASCE 委员会以及 NCHRP 和 NSF 小组的成员。