《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056-2021）是2022年7月1日实施的一项中华人民共和国国家标准，归口于全国道路交通管理标准化技术委员会。

编制准备阶段（2018年2月至2018年8月）：2018年2月至6月，标准工作组先后赴广东、江苏等地公安交通管理部门、道路运输企业开展产品应用情况调研，收集对标准修订的相关意见建议；2018年7月公安部交通管理科学研究所在无锡召开第一次工作会议，同时邀请杭州海康威视数字股份有限公司等16家产品生产企业代表参会，收集行业对产品技术和应用的建议；2018年8月，在收集相关行业意见基础上，工作组初步研究提出标准修订原则和主要修订内容，在此基础上完成标准修订草案稿。

起草阶段（2018年9月至2019年6月）：2018年11月，工作组在杭州召开第二次工作会议，研讨标准修订原则和主要修改内容意见，讨论标准草案稿主要内容，在此基础上工作组根据任务分工开展具体功能和技术指标的研究；2019年3月，工作组在上海召开第三次工作会议，汇总前阶段研究结果，对标准草案稿内容逐条进行讨论修改，对重点技术内容进行集中研讨；2019年6月，工作组对标准的附录协议等部分内容进行了完善，在此技术上形成标准修订征求意见稿。

2021年12月31日，国家标准《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056-2021）由中华人民共和国国家市场监督管理总局、中华人民共和国国家标准化管理委员会发布，归口于全国道路交通管理标准化技术委员会。

2022年7月1日，国家标准《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056-2021）实施。

国家标准《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056-2021）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准化文件的结构和起草规则》（GB/T 1.1-2020）规则起草。

主要起草单位：公安部交通管理科学研究所、中国汽车技术研究中心有限公司、中国公路学会客车分会、上海市公安局交通警察总队、常州公路运输集团有限公司、航天科技控股集团股份有限公司、杭州中导元生科技开发有限公司、上海本安仪表系统有限公司 。

主要起草人：张军、潘汉中、张广秀、陈益博、于雅丽、侯心一、龚标、王峻极、秦征骁、刘铭豪、袁晓君、林万才、黄细富、林奕舟、邓舸、叶文宇、沈磊 。

参考资料：

国家标准《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056-2021）规定了汽车行驶记录仪的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、安装和包装。

国家标准《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056-2021）适用于汽车行驶记录仪的设计、制造、检验及安装。

参考资料：

国家标准《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056-2021）是中国机动车运行安全标准体系的重要组成部分，对规范产品的设计、生产和应用具有重要作用。标准的实施将有利于保障汽车行驶记录仪的规范、安全和可靠应用，对于进一步提升道路运输车辆安全管理、防范重点交通违法行为、保障大型客货运车辆的行车安全具有重要意义。