汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室
长安大学下属机构
实验室于1998年成立,下设办公室、汽车性能实验室、交通安全实验室、车辆检测实验室,原名为“人-车-环系统安全交通部重点实室”,2006年12月经交通部批准更名“汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室”,实验室现有全职人员30名,兼职人员7名,客座人员6名,全职和兼职人员中教授17名,副教授、高工11名,其他技术人员8名。
研究方向
汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室,以长安大学为依托,积极响应建设畅通、高效、安全、绿色交通运输的指导思想,结合交通行业发展战略规划,针对道路运输安全保障、汽车清洁能源面临的重大技术问题,确定七个主要研究方向:
★ 高速车辆主动安全性与被动安全性研究;
★汽车代用燃料应用技术研究
★电动汽车技术研究
★ 道路交通事故计算机快速分析与模拟再现技术研究;
★ 道路交通事故多发点诊断、分析及治理方法研究;
★ 运输生产的安全管理体系与道路交通安全政策研究;
★ITS运行环境下驾驶员信息加工过程研究
研究队伍
实验室围绕主攻方向已形成三支结构合理,以学术带头人为领军人物,以中青年骨干为支撑的稳定的研究梯队。研究队伍中有国家级有突出贡献专家1人,国务院学科评议组成员1人,“全国道路交通事故预防部际联席会议”专家组成员2人,交通部重点学科学术带头人1人,“交通部新世纪十百千人才工程第一层次人选1人,享受国务院政府特殊津贴的专家4人;具有正高职称的研究人员12人,副高职称10人;具有博士学位的研究人员17人。借助实验室雄厚的师资力量和先进的研究平台,面向行业需求,为交通运输行业培养博士、硕士及本科各层次的技术人才。
研究条件
汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室在交通运输部的大力支持下,依托“交通运输工程”国家级重点学科和“211”工程建设,先后投入了5000余万元,已建有汽车综合性能试验场、大型3维公路运营安全性虚拟现实试验系统、驾驶行为及交通环境综合测试车、汽车排放污染物综合测试系统、汽车电控系统试验平台、汽车ABS室内实验系统、客车车身结构安全电测试验系统、电动汽车控制系统试验台、汽车传动系综合试验系统、汽车悬架振动实验台、汽车可靠性检测试验系统、驾驶员心理生理试验系统、发动机喷雾和燃烧分析系统等大型场地试验设施和室内试验平台,实验室总建筑面积达3290平方米,使实验室研究条件处于国内乃至国际同行的先进水平,为公路运输装备的技术创新、成果转化与人才培养提供了保障。
研究环境
本实验建有较完善的汽车运输安全保障技术研究的试验设施,其中汽车综合性能试验场,占450亩投资6000余万元,场内设有9种专用试验道路,和操纵稳定性试验广场,能完成车辆性能、车辆运行安全技术与装备方面的绝大部分试验项目,并有实验室面积1600m,试验条件在国内高校中位居前列。
仪器设备
本实验室有配套齐全、技术先进、国内一流的车辆检测仪器设备和驾驶员生理心理测试设备,其中有德国进口车辆动态测试系统和大型转鼓排放试验台、奥地利进口的VGPS卫星测速系统、日本进口眼动仪和驾驶适宜性检测系统、汽车底盘综合试验台、车辆悬架座椅振动试验台、自主研制的ABS试验台等大型仪器设备,总价值达1490余万元。
重要成果
自1999年通过交通部首批重点实验室认定以来,实验室积极开展公路运输安全保障和交通清洁能源领域的科学研究和重大技术攻关,先后承担国家级科技项目15项和多项省部级科技项目,科研经费近亿元。解决了人、车、路系统安全领域中的许多关键技术问题,研究成果丰硕,为政府决策、国家和地区经济建设提供了有力的技术支持,在交通科技创新中发挥了重要作用。先后获得国家级科技进步奖1项,省部级科技进步奖20余项。实验室注重成果推广与学术交流,在国内外相关期刊和学术会议上发表研究论文500余篇,其中被三大检索系统收录的论文100余篇,出版专著、教材30余部,获得授权的国家专利30余项。
实验室在汽车综合性能检测关键技术、道路交通事故分析模拟理论与方法、高速激光道路检测、职业驾驶员适宜性检测、车用低碳能源应用技术、车身结构安全、公路安全检测技术、驾驶行为研究以及道路危险品运输安全保障技术等领域达到国内领先水平,部分研究方向达到国际先进水平。
研究课题
获奖情况
三年来获省、部级科研一等奖1项,二等奖五项,三等奖9项,已有三项成果得到转化。
出版情况
近年来出版的教材、专著23部
最具代表性的主要专著(或教材):
★汽车安全与法规
★汽车可靠性理论
★初、中、高级汽车维修工培训教材
★交通运输专业英语
★现在交通新科技
★发动机测试技术
★汽车安全使用技术
★汽车检测与诊断(上、下)
★汽车电器与电路
★驾驶员安全行车教程
★汽车安全技术概论
论文情况
近年以来发表的研究论文182篇,最具代表性的主要论文:
★Experiment reacher on supplementary brake,
★车辆实车碰撞试验的模拟再现
★驾驶员道路安全感受模糊评判模型
★汽车动态驾驶模拟器运动分析及数学模型
★国产客车车身周围流场值模拟的空间离散
★汽车新能源技术
★Theoretical and experimental study of atomization form annular liquid sheet
★D-S理论在复合振动识别中的应用
★汽车燃油空气加热器噪声性能研究
最新修订时间:2023-07-24 18:37
目录
概述
研究方向
研究队伍
参考资料