沌(zhuàn)口，古镇名，在武汉汉阳东南。当沌水入
长江之口。沌水上接
沔阳诸水，夏秋水涨可以通航，古时常为武昌至
江陵间江运别道。晋建兴初
王敦以陶侃为荆州刺史镇此。
历史沿革
位于武汉西南的沌口，从1991年开始逐渐耸立起一座新兴的工业城。如今，这座紧邻长江水道和
京珠高速公路的城中之城被称为“
武汉经济技术开发区”，它是一个以汽车及零部件为主导产业的
国家级开发区。
电子电器工业总产值： 750.68亿元
知名企业： 神龙、东风本田、格力、海尔、美的、
经济发展
在中部经济版图上，这里是一处不容忽视的热土。
论大小，它实属弹丸之地。方圆192.7平方公里，仅相当于一个乡镇的面积。但比能量，它堪称惊人。实现工业总产值750多亿元，财政收入63亿元；在全国54家国家级开发区中名列前茅。
它，就是武汉经济技术开发区。从一片野草丛生的黄土岗，到中部先进制造业的重要基地，它用17年的变迁展示着
荆楚改革开放的壮美华章。
产业集群催生“武汉板块”
法国PSA、日产、本田、东风。
行至沌口，四大汽车巨头一字排开，蔚为壮观。
CRV、CIVIC、307、206、富康、
毕加索……每一个汽车品牌，都有一批极具竞争力的子品牌。它们如灿烂群星，在中国汽车版图上，构建起了耀眼的“武汉板块”。
数字，最能诠释“武汉板块”的分量：7家整车企业、已建和在建汽车产能97万辆；东风本田和神龙汽车共生产汽车33.8万辆，33.4万辆汉产汽车从这里驶向全国，总价值410亿元。
整车企业背后，站着一个庞大的汽车零部件生产兵团。
日本理研、美国
康明斯、法雷奥、昭和企业……160多家海内外零部件企业纷纷进驻，其中不乏世界500强。
这真是一个奇迹。17年前，当开发区因车而建时，整个沌口还是一片荒野之地；而如今，从研发、生产到配套，一个形态完整的产业集群已昂首崛起。
奇迹的背后，是17年间开发区始终清晰的产业发展主线：以龙头企业聚集上、下游企业，从大项目到产业链，再到产业集群。
翻开神龙发展日志，主线脉络落清晰可见。
1991年，神龙一期15万辆汽车项目落户，开发区立即对其上下游企业展开招商，降低门槛，国内50多家汽车零部件企业迅速进驻，形成“神龙集群”。
供应链环企而建，带来了配套成本的降低和国产化率的提高。2006年，神龙公司国产化的配套总额已超过总配套额的70%，部分
关键部件设计能力明显提升。
资本，从来都是青睐产业最密集、最完善的区域。这一年，神龙武汉第二工厂动工，产能迅速增至45万辆。
不仅仅是汽车方阵，海尔、美的等国内龙头企业，与冠捷、唯冠等国际巨头一道，形成了武汉开发区电子电器产业的集群效应，目标是300亿元，将成为区内第二个产值过百亿的战略性支柱产业。
自主创新成就“武汉创造”
10月，武汉开发区向全世界宣布：两年内汽车产量过100万台，产值1000亿元，直指“中国车都”。
消息一出，众人惊讶。武汉开发区，何来如此底气？
开发区工委书记、管委会主任
罗长刚说，33家中外汽车研发机构，是最大的底气。
这些研发中心可不是等闲之辈。
由
柴油发动机行业跨国公司康明斯在华设立的第一个研发点，自主研发汽车“心脏”，实现了中国制造向中国开发的转变。
世界车灯巨鳄法雷奥的亚洲研发中心，作为其全球10家研发中心之一，“中国实验室”已有七成产品销往海外。
东风汽车工程研究院，即将走出首款自主品牌轿车；东风电动汽车工程研究中心，已经生产出混合动力公交车……
5年间，研发中心共诞生100多项技术专利和拥有自主知识产权产品。
这，只是开发区自主创新的一个侧面。罗长刚认为，一流的开发区，必须有一流的研发能力，只有从“武汉制造”转为“武汉创造”，开发区才能持续发展。
开发区内的元丰公司在国外技术启发下，自主研制出适应我国道路行人多、刹车使用频繁、强度高等特点的新型气压
盘式制动器，2002年获国家专利，稳占国内市场份额95%以上。
武汉冠捷在引进消化的基础上自主研制出单频机，成为全世界唯一能够生产单频机的厂家。
在开发区，大至企业生产成品，小到流水线上的一个细小环节，创新元素随处可见。
为激励企业增加科技投入，开发区每年拿出不少于5000万元，奖励自主开发且成效显著的企业。对中小企业，开发区专门成立了
投资担保公司，培育了100多家“信用联合体”，形成了100亿元的融资能力，带动整体研发能力的提升。
集约开发建设“绿色园区”
国内最大的合资企业东风有限公司将总部和研发中心定址武汉，没有合适用地。武汉开发区收回了一家房地产企业的闲置用地，使东风顺利落户。
开发区内另一项目占地370亩，只签了投资协议，迟迟未开工。2006年，开发区依法收回了这块土地，交给外商独资最大项目使用，该厂投产一年，产值已达5亿元。
采用“腾笼换鸟”的办法，武汉开发区先后劝退了30多家投资不大、效益不高的企业，收回闲置、低效用地4600亩。换回来的土地，则重点保障产出效益高的
高新技术企业。
为节约土地，武汉开发区管委会转变绿化模式，不再要求企业建“花园式工厂”，而是增加
公共绿地76万平方米，绿化率提高到35%，工厂容积率也提高到1.3，比一般工业用地0.5的容积率高出一大截。
一个总投资2.55亿元、年产值可达6亿元的日资项目要落户，因对环保细节存疑，开发区多方走访，最终敲定环保协议，水电耗能比其设在日本的工厂还低。客商吃惊之余，对武汉人的环保态度竖起大拇指。
尽管没有“土地招商”的优势，但“国牌”开发区的政策优惠、良好服务，吸引了众多投资者，世界500强中已有28家在此扎堆，开发区每平方公里的工业产出达60.01亿元。
沌口正在发展中。