历史沿革
2018年5月,沙柳南路站10号线站层进行主体基坑开挖。
2020年1月22日,沙柳南路站完成首段开挖条件验收;5月26日,沙柳南路站4号线站层完成主体基坑土方开挖;6月10日,沙柳南路站10号线站层主体结构封顶;10月3日,沙柳南路站4号线站层主体结构封顶。
2021年12月28日,沙柳南路站随天津轨道交通4号线南段开通而投用运营。
2022年5月11日,沙柳南路站换乘站联络线施工完成;11月18日,沙柳南路站通行天津轨道交通10号线。
交通区位
车站位置
沙柳南路站位于中国天津市东丽区天增路与津滨大道交叉口东侧,4号线站层沿津滨大道东西向敷设,10号线站层沿沙柳南路南北向敷设;车站东北侧有融创融园汇莲馨苑、融创融园汇莲美苑,西北侧有誉东苑、军苑小区、万新大厦,西南侧有
天津市排水管理处第八排水管理所、上东金茂智慧科学城,东南侧有
天津城建集团有限公司、舒畅园、天津南开公能小学。
进出设置
据2024年9月天津轨道交通官网数据,沙柳南路站共开放7个出入口,如下表所示:
相邻车站
据2024年9月天津轨道交通官网数据,沙柳南路站的相邻车站如下表所示:
建筑规模
建筑设计
沙柳南路站总建筑面积99664.4平方米,土方开挖量约为25万立方米,最大开挖深度为26.31米,其中4号线站层主体结构总长度为602米,宽度为22.7米,高度为13.51米,共设4个出入口;10号线站层主体结构总长度为318.8米,宽度为29.8米,高度为21.46米,共设3个出入口。
整体布局
沙柳南路站共设地下三层,其中地下一层为站厅层,付费区域与非付费区域通过检票闸机和护栏分隔开,在4号线、10号线站厅层非付费区域各设有2个客服中心及自助售票设备,在4号线站厅层付费区域的中部及A、B、D出入口处各设置有1个无障碍电梯,在10号线站厅层付费区域的中部设置有2个无障碍电梯;地下二层为4号线站台层,设有1个岛式站台与卫生间;地下三层为10号线站台层,设有2个侧式站台与卫生间。
据2024年9月天津轨道交通官网数据,沙柳南路站为节点换乘车站,两线换乘路径如下表所示:
运营情况
运营时间
据2024年9月天津轨道交通官网数据,沙柳南路站开往各方向的运营时间如下表所示:
设备设施
据2024年9月天津轨道交通官网数据,沙柳南路站的设备设施如下表所示:
交通换乘
据2024年9月天津轨道交通官网数据,沙柳南路站可换乘的公交线路如下表所示:
建设成果
沙柳南路站在建设过程中受到拆迁征地、管线切改等诸多影响,并且施工体量大、风险高、工期紧、任务重,给施工带来较大困难。
沙柳南路站4号线、10号线站层均采用明挖顺做法施工。
文化特色
沙柳南路站站名大字壁由书法家唐云来题写,采用行书字体,具有洒脱自由之风。
沙柳南路站10号线站厅层墙壁上是“津沽风韵”主题壁画,展示天津众多老文化街区,如估衣街历史文化保护区、老城厢历史文化风貌保护区、古文化街历史文化风貌保护区等。