沥滘站（Lijiao Station），位于中国广东省广州市海珠区境内，是广州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是广州地铁3号线和广佛地铁的换乘站。

2003年5月30日，沥滘站动工建设。

2004年4月1日，沥滘站工地北端的地坑发生坍塌，造成车站北端周边范围内一定的沉降，附近民房受到一定影响，事故没有造成人员伤亡。

2006年12月30日，沥滘站随广州地铁3号线的开通而投用运营。

2018年11月12日，沥滘站广佛线站层三权移交；12月28日，沥滘站广佛线站层投用运营。

沥滘站位于中国广东省广州市海珠区沥滘村地下，地处一约大街与环岛路交界处。车站周边建筑主要为城中村、珠光·海珠新城、沥滘村和广州之窗商务港，北侧为居民区，距离约200米。

据2024年3月广州地铁官网数据，沥滘站出口设置如下：

据2024年3月广州地铁官网数据，沥滘站的相邻车站如下所示：

沥滘站3号线站层采用柠檬黄色作为主色调，体现清新、明朗的感觉。

由于沥滘站设计时要兼顾沥滘村及南海心沙岛的交通，因此南北走向的3号线站层设计为直接横穿沥滘涌，站厅层因此被河涌分隔为两个站厅，其中位于沥滘村一侧的北站厅为3号线和广佛线的共用站厅；南站厅尚未开放使用。

地下一层的北站厅收费区位于站厅南侧，收费区内设有两部专用电梯（升降机）连接广佛线的两个侧式站台，其中一部更可直达3号线站台。同时设有两部扶手电梯连接3号线站台，以及各两部扶手电梯和两条楼梯分别连接广佛线两个站台。沥滘站3号线站层设有一个岛式站台，位于地下三层；而广佛线设有两个侧式站台，位于负二层北侧。

3号线站层南、北两端为明挖三层框架结构，中间为明挖两层框架结构，广佛线站层为明挖双层结构。广佛线站台东端则设有一组交叉渡线，供广佛线以本站为终点站时，使用该组渡线进行站后折返。

广州地铁3号线换乘至广佛线时，乘客可以在3号线站台层最北端搭乘扶手电梯或使用楼梯前往广佛线站台层（始发站台）。此外，还可以利用连接广佛线站层始发站台和北站厅的专用电梯前往广佛线站台层；广佛线换乘至广州地铁3号线时，可在3号线站层中部搭乘扶手电梯及使用楼梯直接前往3号线站台层。两者都可以从站台到站台便捷换乘，设有一条扶梯和一条楼梯。

据2024年11月广州地铁官网数据，沥滘站首末班车时间如下：

据2024年3月广州地铁官网数据，沥滘站客流高峰时段如下：

据2024年3月广州地铁官网数据，沥滘站服务设施分布情况如下：

2023年4月17日至4月21日，沥滘站工作日日均客运量约15.7万人次，其中进站量1.6万人次，换乘量14.1万人次，换乘量占车站客运量的89.8%。

据2024年3月广州地铁官网数据，沥滘站公交换乘如下：

沥滘站因位于沥滘村附近而得名。沥滘村明初建村并命名，因村四面环水，河涌交错，而水乡人都习惯称河水交汇处为“滘”，故名。明朝初期建村，称沥江，后更名为沥滘村，名称沿用至今。

沥滘站南站厅位于南海心沙岛上，由于地面的南海心沙岛尚未开发及规划未到位，暂未开放使用。