沭阳闸位于江苏省花乡沭阳县沭城镇西南淮沭河上，1959年10月竣工。

它的构造为双层交叉式。上层为调节淮沂水位服务于灌溉、航行、供水等功能的节制闸，下层为解决淮沭新河以西大片土地排涝问题的并列式的地下涵洞。这种灌、排、航、供相结合的多功能的特殊形式的大型水利建筑，当时在全国是独一无二的。上层节制闸共25孔，每孔净宽10米，总长288．15米，最西边一孔为通航孔，可通1000吨船队。闸底板高程5米，底板13块，胸墙底高程12．5米，闸顶高程15米，闸孔净高7．5米。上层闸顶设公路桥，桥面高程15米，净宽6．o米。工作桥桥面高程24米，宽2．5米。沭宿、沭泗公路即经该闸闸顶通过。该闸闸门原为木面板，1972年改为钢架弧形闸门。1994-1999年改为实腹梁式弧形钢闸门。设卷扬式启闭机7台。设计流量3000立方米/秒，校核流量4000立方米/秒。闸下涵洞为22孔，每孔高3．0米，宽3．0米，最大流量为370Q，闸下最高水位8．24米，闸上最高水位8．44米。

1958年8月，沭阳闸动工兴建，1959年10月竣工，共动员民工4万人，总投资1243万元。

在导沂整沭、治淮工程中，有两条流域性大型河道经过沭阳县境。一条是新沂河横贯东西，由颜集镇入境，

向东至吴集镇出境，直达灌河口入海。一条是淮沭新河纵穿南北，由胡集镇入境，北上至桑墟镇出境，经蔷薇河直达连云港市。沭阳闸的设计和构造，充分体现我国的社会主义经济建设，一开始，便从上到下树立了远大而宏伟的目标。该闸全部工程由江苏省水利厅勘察设计院设计，原江苏省水利厅工程局二区队施工，该闸的建成，既造福于受益地区的子孙后代，为沭阳地区的农业作出了重要的贡献。也体现了当时我国的科学技术水平。

2021年12月，沭阳闸（含柴米地涵）入选《江苏省首批省级水利遗产名录》。