泸州沱江二桥（The second Tuojiang Bridge），又名百子图大桥，是当地为缓解过境交通压力，根据国家“贷款修路、收费还贷”政策而贷款修建的一座公路桥梁，是国道G321线（广州-成都）在四川泸州的跨江大桥。随着泸州城市发展，已由过境桥成为市内桥。

1991年12月30日，新建泸州沱江二桥举行奠基仪式。

1992年9月，泸州沱江二桥实现时间过半，工程进度过半的目标；同年九月，时任四川省交通厅副厅长马明典提出了将沱江二桥的引道宽度增加，以适应泸州经济的发展。

1994年4月18日，泸州沱江二桥竣工通车并开始收费。

2015年8月，由于城市发展需要，泸州沱江二桥加宽改造工程环境影响报告公示，显示由沱江二桥加宽改造工程、南岸节点改造工程及北岸节点改造工程组成。

2016年1月21日，泸州沱江二桥加宽改造工程举行开工仪式；6月9日，泸州沱江二桥完成1、2号桥墩墩加宽；11月15日，完成北岸高架桥箱梁吊装工作。

2018年2月1日，泸州沱江二桥加宽改造工程完成并通车。

泸州沱江二桥位于中国四川省泸州市境内，大桥线路北连龙马潭区龙南路，南接江阳区连江路。

泸州沱江二桥别由主桥、引桥等组成；主桥路段呈西北至东南方向布置。

1994年4月18日，泸州沱江二桥竣工通车并开始收费。

2013年1月1日零时起，泸州沱江二桥取消年票征收；同年9月17日，沱江二桥收费站撤除，市民乘坐出租车经过不再支付2元过桥费。

2018年2月1日，泸州沱江二桥加宽改造工程完成并通车，不实施收费制度。

泸州沱江二桥大桥在修建和加宽建设工程中的难题及特点为：

①大桥修建时总投资较大，资金筹集组多次到成都和北京落实贷款。

②加宽改造的大桥时位于中心城区，施工存在市政管网的迁改。

③主桥桥墩采用钢筋混凝土双薄壁墩，基础采用钻孔灌注桩基础，引桥下部采用钢筋图柱式桥墩、钻孔灌注桩基础，桥台采用重力式桥台，节省了施工时间。

④加宽改造的大桥的滑坡处于发展阶段，对该范围内以土层为地基的已成构造物造成一定损坏。

2020年7月，泸州沱江二桥加宽工程荣获四川省建设工程“天府杯”金奖，先后获中铁二局优质工程奖、中国中铁杯优质工程奖、泸州市工人先锋号荣誉。

泸州沱江二桥的建成不仅缓解了321国道穿城而过的交通压力，使得南北交通大通道贯通，对中心半岛与城北组团的联系有着重要作用，对城市交通设施的发展起到良好的效应。拓宽后的沱江二桥符合泸州市城市总体规划，提高大桥通行能力，满足国道321线泸州过境交通需求，促进城市复合中心与北部副中心的经济来往，方便沱江两岸各城市组团之间的交通联系与交往，提升泸州城市形象。（四川省工程咨询研究院 评）