盐城河东新城又称盐城浦东，是为满足盐城东向出海所组建的新城区，河东新城以开发区政府和亭湖区政府为中心，目标定位是发展成盐城副行政中心，文化中心，商业中心。

河东新城由亭湖区河东新城及盐城市经济开发区河东新城组成，两处新城互相咬合，重叠。共同打造盐城市区的河东新城部分，实现盐城大市区东向出海的发展规划，具体范围是通榆河以东，新都路沿线及其以北，迎宾大道沿线及其往南。亭湖区政府和开发区政府各自制订了详细的发展规划。在该规划范围内基本没有工业厂房，现有工业厂房将全部搬迁。

亭湖区河东新城即河东新城北部地区

围绕打造“科教新城、生态新城、宜业新城、宜居新城”的总体定位，河东片区控制性详细规划面积为18.1平方公里，启动了跃进河东的控制性详细规划的编制。

亭湖区河东新城规划结构为“一廊、三轴、三心、五带、多片”。

“一廊”为通榆运河城市生态廊道；

“三轴”为希望大道、亭湖大道和世纪大道的公共设施发展轴；

“三心”为行政文化中心、综合功能中心和生态居住服务中心；

“五带”为规划片区内小新河、新丰河、朝阳河和方向横河四条东西向河流与南北向东环河的两侧绿地形成的城市带状开敞空间；“多片”为由城市主干路和水系划分的13个相对独立片区。

亭湖新区河东新城已建成多个住宅小区，亭湖区政府，法院，检察院，警察局以及政府家属楼等行政配套设施均已建成使用。此外亭湖新区医院（ 三甲硬件），亭湖区实验学校，亭湖高级中学（又称盐城景山中学，盐城解放路实验学校）基本完工。与此同时，亭湖文化艺术中心已经建成。盐城欢乐谷也在建设过程中。

盐城开发区河东新城即河东新城南部地区

用地范围在新都路沿线及其以北，亭湖大道沿线及其往南。

盐城国际会展中心及开发区政府大楼均已建成投入使用，河东新城的居民可以在家门口观看演唱会。东方公园内部景点别致，是休闲散步的好场所。

五星级宾馆盐城迎宾馆已投入建成使用，开发区境内另一所五星级大酒店正在规划建设中。

软件园一期已建成，二期正在建设，软件园是开发区吸收大学生，硕士研究生，博士研究生的重点项目，将显著提升开发区的人才档次。使更多高素质，高收入的中产阶级能够到开发区发展。

盐城汽车博览园和美食街已经开建，汽车博览园建成后将辐射周边2000万人口，是盐城人自己的迪斯尼。

高教公寓已经基本建成，绿地天成苑，涌鑫中心，河东一号新城，富建集团.洲际逸品等商业配套项目在建

盐城唯一的两所本科院校均坐落在开发区河东新城内，大学内部环境优雅，景观别致，是附近居民散步的好去处。

盐城市第三小学（委托盐城是第一小学教育集团管理）基本建成，由盐城市第一小学支持部分师资，另外已从全省范围内招聘30多位包过大市级学科带头人，大市级名教师在内的优秀老师。该校区投资2亿元，教室全部安装空调。开发区党委书记丁宇说，要将其建成盐城市硬件最好的小学，朱副市长则要求盐城市第三小学的发展定位要高，努力把三小办成市内知名、省内有名的学校；要把师资队伍的建设放在首位，努力把一小的品牌、校风、学风嫁接到三小，并凝练三小独特的校园文化；要在三小的办学特色上下工夫，努力打造出三小的教育特色。

辽阳河东新城位于辽阳市东部，地处太子河东岸，与老城区隔河相望。这里曾是努尔哈赤的第一座都城所在地，是辽东半岛城市群中部及大沈阳经济区的重点发展区域之一，与中国著名的制造中心沈阳、钢都鞍山、煤都抚顺、煤铁之城本溪、煤电之城阜新、石油之城盘锦、轻纺之城丹东和粮食煤炭基地铁岭为邻，占据着极其重要的战略位置。

辽阳，一座拥有2300多年历史的文化古城，位于辽东半岛城市群中部和大沈阳经济区腹地，是辽宁老工业基地重要组成部分。早在20年前，辽阳市就提出了跨越太子河向东发展的战略，但受限于当时的经济条件，无法突破太子河以及沿河铁路的双重阻隔。今天，辽阳市的人均GDP远远超出了上海、南京、沈阳、哈尔滨、兰州在跨河时期的水平。跨河当量（地区生产总值*人均GDP）也超出了这几个城市当时的平均水平。2009年辽溪铁路实施迁移，铁路阻隔得以解除，时逢辽宁沿海经济带建设上升为国家战略、振兴东北老工业基地

这里曾是努尔哈赤的第一座都城所在地。河东新城属大陆性温带季风气候，气候温和，四季分明，土质肥沃，资源丰富。年平均降水量572毫米，年平均气温8.4℃,年平均无霜期154天。

辽阳城市东部，与老城区仅一河之隔，太子河水系、西龙鼎山、了高山、阳鲁山，一水三山，形成了依山面水的优美自然风貌，丰富的山水、森林资源为新城提供了得天独厚的自然禀赋。

河东新城位于辽中南城市群中部，所在辽阳市总人口185万，北临沈阳、南接鞍山、东靠本溪、西有盘锦。在150公里的半径内，有沈阳、鞍山等9个地级以上城市。借助辽宁省新一轮基础设施建设的东风，河东新城正迈上城际高速交通的时代。包括已建的沈大高速公路、京沈高速、本辽辽高速公路、辽溪铁路；规划建设的沈阳至辽阳的城际铁路、哈大高速铁路、沈阳至营口的通海产业大道等都与河东新城近距离直通，极大地缩短了辽阳河东新城与周边城市的空间距离。相距42公里的沈阳桃仙国际机场、120公里的鲅鱼圈国际货运海港、300公里的大连港,都为河东新城走向世界打开了通道。

河东新城区域内外交通四通八达，一小时经济圈内，拥有沈阳、鞍山等9个地级以上城市。沈大高速公路、本辽辽高速公路、辽溪铁路、哈大高速铁路大大缩短了河东新城与周边城市的时空距离。相距42公里的沈阳桃仙国际机场、157公里的鲅鱼圈国际货运海港、315公里的大连港，为河东新城走向世界打开了宽广的通道。

河东新城将突出沈阳服务业次中心、滨水生态居住区、现代化工业园区三条主线，最终把河东新城建设成为“现代产业新城、生态宜居新城、文化魅力新城、文明和谐新城” ，新增城市人口60万，全面打造沈阳副中心城市。

经过两年的建设，河东新城一期16.61平方公里框架基本形成，起步区初具规模。市民中心、文化中心、技师学院、河东高中、回迁小区、三座跨河大桥、辽溪铁路改移等项目基本完成，投资达100亿元。

河东新城先后与明达意航、泛华集团、保利地产、华润燃气、新加坡联合环境、恒大地产、中南集团等多家公司签订了投资协议。五星级酒店、高档写字楼、体育运动公园、高档住宅小区等三十余个重点招商项目相继开工。让我们走进河东新城火热的施工现场，去感受它的无限魅力吧！

为加快河东新城开发建设步伐，成立了河东新城开发建设管理委员会，执行市级审批权限，采取全新的运行机制和管理体制，吸纳一批招商引资、财务、融资、法律、工程管理等专业人才， 推进河东新城开发建设。

辽阳市秉承了东北地区重工业化的发展模式，工业基础雄厚、门类齐全。区域内的辽阳石油化纤有限公司生产的石油化纤、化工产品供应充足；水泥等建材业产品多样；境内的矿业、钢铁业及有色金属加工业产品丰富，已构成以石化、轻纺工业为主体，包括机械、电子、冶金、建材、能源、医药等工业产品门类齐全的综合性工业城市。是国家级科技成果推广示范基地，拥有省级经济开发区和高新区。全面的工业基础和丰富的生产要素储备，为河东新城开发建设、吸纳外界资本进入、产业集聚效应衍生、自我竞争力形成提供了坚实的基础。

区域内电力资源充足，现有66KV变电所两座，66KV线路三条，规划建设七座变电站，满足河东新城电能需求。新城区域内将建立由66KV高压配电、10KV中压配电、380/220V低压配电构成的供电体系。

区域内将采用分质供水系统，建立以城市现有自来水厂和规划新建的第四水厂为总水源的城市集中供水为主、以再生水为水源的再生水供应为辅的供水方式，总供水能力将逐步达到30万立方米/日。

燃气采取以天然气管道供气方式为主，高峰时用气量可达7000标准立方米/小时。

供热采用煤电余热与地源热泵系统相结合的方式运营，现供热能力达520余万平方米。

河东新城地缘优势明显，周边市场广阔、需求旺盛。地处城市人口密集的辽中南地区，是辽宁省乃至东北地区最大和发展程度最高的经济核心区。这里高速发展的大沈阳经济区、环渤海经济圈乃至整个东亚地区，都是河东新城广阔的市场腹地。辽阳市现有人口185万，河东新城建成后可新增城市人口60万。沈辽鞍城际铁路建成后，将缩短城市间距离，二小时经济圈城市人口可达2500万人以上。且河东新城地处东三省经济发达地区，人均可支配收入高，购买力强，为河东新城开发建设提供了广阔市场空间。

辽阳拥有大批经验丰富的专业技术人才，在岗职工中，有三分之一以上是从事制造业的技术人才。沈阳工业大学、辽宁大学外国语学院、辽宁信息职业技术学院、辽阳职业技术学院和辽阳市技师学院等院校，每年可培养各类技术人才5000余人。

打造一座特大型城市，使之成为区域中心

根据我国其他城市跨河、跨江发展的成功经验，辽阳人均地区生产总值已远远超过上海1992年跨江进行浦东开发时的水平，跨河发展的时机已经成熟。通过建设河东新城吸引人口60万，到2020年实现辽阳人口总数达200万以上，城市规模达160平方公里以上，在辽东半岛崛起一座特大型城市，实现辽阳人民跨河而立的宿愿。通过对周边区域的辐射，推动辽中南地区的整体发展。

打造辽阳政治、经济、文化中心，形成依山面水的城市布局。让新城融于自然之中，彰显风水之道；让繁华溶于静谧之中，彰显生态之美；让文化汇于经济之中，彰显古城风采。全力打造新的政治、经济、文化中心。河东新城生态岸线：凸显滨河自然生态景观；河东新城生活岸线：展现居民的水岸生活；河东新城都市岸线：形成热闹繁华的商业、商务地带。

打造金融贸易核心区，实现现代服务业、高新技术产业聚集。

以市民服务中心、市民广场、会展中心、文化中心、教育培训中心、商务中心、商业中心、金融中心、贸易中心、总部基地、生态居住区、工业园区、物流园区、休闲度假区、旅游集散地、研发中心等16大驱动力推动河东新城核心竞争力的形成。

打通区域间的联系通道，实现区域联动。

规划建设沈辽鞍城际铁路，实现沈阳、辽阳、鞍山同城化；铺设机场大道，畅通国际联系；哈大高速铁路、沈大高速公路、本辽辽高速公路和沈阳至营口的通海大道，贯通东西南北。一期建设3座桥，其中2座景观车行桥、1座景观步行桥，远期建设9座车行桥，通行能力达到76车道。

打造一河两岸的城市中心

把太子河及其两岸作为整体进行开发，使一河两岸成为辽阳的城市中心。构建一水三山的城市空间

现有的一条水脉和三座山岭把河东新城自然地分隔成五个主要组团，把周边的山水风貌延伸到整个新城。

完善水、城、林、岭的城市格局

以水脉、城区、林带、山岭作为城市格局的重要结构，使新城极具层次感。形成以岭为核，以绿为芒的生态环境

河东新城环山绕岭而建，生态绿带深入到新城的每个街区。

彰显依山面水、山水汇融的独特景观

新城背靠西龙鼎山，面向太子河，从风水学上讲，此地乃是兴业发财的宝地，也形成了山水汇融的城市景观。

城市中轴、景观桥廊将是新城的亮点

市民服务中心、市民广场、文化中心、商业中心及公共绿地，共同构筑了河东新城的城市中轴。中轴西端的三座景观桥，将是跨河的重要标志。

○河东地区

一期：城市中轴线以南及轴线以北至太子河大桥区域，以及该范围内的滨河商业金融带。

二期：太子河大桥以北至东京城北界延伸道路、桥梁区域，以及该范围内的滨河商业金融带。

○河西地区

一期：新运大街以南区域，包括城市中轴线及该范围内的滨河商业金融带。二期：新运大街以北至东京城北界延伸道路、桥梁区域及中轴线以南两个街区范围。