法国大罢工是法国工会于2010年10月12日掀起的第三次全国性大罢工，其目的是抗议政府的养老金改革计划。工会警告称，这只是抗议的开始。与以往每次罢工仅持续一天不同的是，本次罢工可能进行一个星期。

为抗议政府推行的养老金改革计划,法国工会自9月份开始组织工人们进行罢工。这项改革规定,工人们的退休年龄将延后两年,即由60岁延长到62岁。工人获得全额保险金的年龄从65提升到67。政府此举是为了缩减庞大的养老金财政赤字。

本周的抗议活动显得尤为关键。由于参议院将在本星期结束之前通过养老金改革法案,由此,许多工会呼吁进行“无限度”罢工,这意味着从12日开始的罢工可能持续数天或数星期。

从11日晚上开始，火车司机举行了通宵罢工；次日，教师、公务员及其他领域的人也纷纷加入到罢工行列中。

炼油厂的工人也放下手头的工作，走上街头示威。法国全国总工会表示：“随着炼油厂工人罢工,很快民众就能感受到能源短缺的影响。”

在法国全国范围内，工会组织了超过200场街头抗议活动。各大工会宣称，如果政府不作出让步，将继续“在大街上见”。

2022年9月29日，法国多个工会组织了全国跨行业罢工游行，要求涨工资，抗通胀，增加居民购买力并且明确提出反对法国进行退休制度改革，推迟退休年龄。按照各大工会的说法，法国各地共举行了200多场游行活动，共有超过25万人参加，而按照法国内政部的统计，全法共有179场游行聚集活动，共有11.85万人参与其中。当天的罢工涉及法国多个公共部门，其中交通部门受到影响最大。法国部分地区高铁、城际铁路受到影响。在巴黎地区，公交车仅仅保证了三分之二的运力。

法国政府并未更改原定计划的打算。法国劳工部长埃里克·沃尔斯表示：“我们要做的不是容易的事,也是大家不乐意的事。”

不过,从法国议会传出了一些消息：官方将对退休制度改革法案进行一些小修小补，但在主要的问题，也就是退休年龄上不会做出任何让步。

9月，法国国民议会通过了此项改革法案，并将其提交到参议院。参议院已同意了将退休年龄从60岁延长到62岁的条款，但仍在就其他条款进行讨论。预计这项法案的修补和通过将在一周内完成。

由于参与罢工的工人极多，法国交通、清洁、教育、制造业都陷入停滞。很多地方的罢工活动升级为警民冲突或暴力抗议。

据香港《星岛日报》报道，法国近日反对退休制度改革的罢工活动，导致绝大多数炼油厂陷入瘫痪，相关行业协会因此发出燃油短缺的警报。据统计，罢工严重影响法国境内全部12家炼油厂运营，10家停产，导致法国大约10%的加油站燃油短缺，一些地区出现居民恐慌性抢购。

法国民用航空总局27日在一份公报中指出，与前几个罢工日情况相似，总局要求各航空公司调整28日的飞行计划。预计，巴黎奥利机场当天将有50%的航班被取消，而包括巴黎戴高乐机场在内的法国本土其他机场当天也将有30%的航班被取消。

“我们可以估算(损失金额)，数值区间较大，介于每天2亿欧元至4亿欧元之间，”拉加德告诉欧洲第一电台记者，“我们不应以这种使法国经济和中小型企业受损的示威拖累经济复苏。另外，法国《费加罗报》援引财政部一名官员的话报道，罢工已给法国经济带来16亿至32亿欧元损失。