爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场（英文：General Edward Lawrence Logan International Airport，IATA:BOS、ICAO：KBOS、FAA:BOS），是一座位于美国马萨诸塞州波士顿的民用机场。在2006年客运量为270万人。是达美航空、美国航空、全美航空和捷蓝航空的重点城市。

机场占地2400英亩（10平方公里），拥有六条跑道，员工数约达到16000多人。由此机场可前往美国其他城市、加拿大、拉丁美洲、非洲以及欧洲。此机场拥有一个特别的中央控制塔台，大约12层楼高，两旁各有一座椭圆形的指示塔，在六层楼高之处以空桥衔接，成为当地著名的地标。

罗根国际机场报道面积2,384英亩(965 ha)，包含以下六跑道：

·跑道4L/22R： 7,861 x 150英尺。 (2,396 x 46 m)，表面：沥青

·跑道4R/22L： 10,005 x 150英尺。 (3,050 x 46 m)，表面：沥青

·跑道9/27： 7,000 x 150英尺。 (2,134 x 46 m)，表面：沥青

·跑道14/32： 5,000 x 100英尺。 (1,524 x 30 m)，表面：沥青

·跑道15L/33R： 2,557 x 100英尺。 (779 x 30 m)，表面：沥青

·跑道15R/33L： 10,083 x 150英尺。 (3,073 x 46 m)，表面：沥青

2006年，机场有409,066架飞机运作，平均每天1,120架

洛根国际机场有四座航厦，皆以接驳巴士和步行通道连接，亦有移动式的通道连接各航厦和中央停车场。航厦A、C、E为独立的建筑物，而航厦B分成北端及南端。航厦之中，只有航厦E设有海关，除了从设有美国海关前哨的机场来的班机之外，所有的国际班机皆在此抵达。2006年2月28日，机场将航厦D重新编号，改为航厦C。2007年之后，国际航厦E将被改为航厦D。

洛根机场最新完工的航厦A在2005年3月起用，取代之前Eastern Airlines进驻的航厦。登机门共有22个，使得洛根机场的登机门数达到102个。因为达美航空先前爆发财务危机，归还11个登机门给麻州港务局，目前只使用剩下的11个。美国大陆航空可能在2007年11月之前进驻航厦A。此建筑为全美第一栋由LEED能源环保设计工会认可的航厦，其生态保护的设计理念是交由美国绿色建筑协会来规划。其建筑的特色包含：反射热能的屋顶和窗户、低水量水龙头、不需冲水的便斗、自动光源调节以及水过滤系统。

2006年2月28日晚上，航厦D北面的三个登机门改为航厦C。而航厦E将会在2007年改为航厦D。

航厦E负责国际线班机以及以下航空公司；

·

·航厦A

达美航空的 Crown Room Club

·航厦B

美国航空的 Admirals Club

全美航空的 US Airways Club

·航厦C

联合航空的 Red Carpet Club

·航厦E

爱尔兰航空的 Gold Circle Lounge

法国航空的 Salon Lounge

英国航空的 First Lounge及Terraces Lounge

德国汉莎航空的 Senator Lounge 及 Business Lounge

西北航空的 WorldClub

维珍航空的 Clubhouse Lounge

罗根国际机场有两座货运站──北货运站（邻近航厦E）以及南货运站（邻近航厦A、B）。提供货运服务的航空公司包含：

·Air Atlanta Icelandic Cargo

·美国航空

·Kitty Hawk Aircargo

·DHL

·联邦快递

·Trade Winds Cargo

·联合包裹服务公司（UPS）

·扬子江快运

1973年7月31日，达美航空723号班机（使用道格拉斯DC-9型客机）坠入洛根国际机场内的海堤，机上83名乘客以及6名机组人员全数罹难，其中一名乘客获救时仍有生命迹象，但最终伤重不治。

1982年1月23日，世界航空的一架DC-10坠毁在洛根国际机场。飞机冲出跑道接着坠入海里，在驾驶座舱附近断成两半，共有二人罹难。

2001年，两架于911事件遭劫的航班──美国航空11号航班和联合航空175号航班──从洛根机国际场起飞，之后撞上纽约世贸中心大楼。在事件发生之后，美国航空和联合航空在这两架飞机启程的登机门上挂上国旗，以示哀悼。

2005年，两架飞机差点在跑道交叉口起飞时相撞。

2007年6月20日，一架由美鹰航空营运的ERJ 145型客机从多伦多皮尔逊国际机场起飞，抵达洛根国际机场要降落时，其中一个起落架只开了45度角，之后机长采用低空飞行，经过与其他同样机型的驾驶员讨论后，顺利降落在33L跑道。