泥沙输移比,是指在某一时段内通过沟道或河流某一断面的输沙总量与该断面以上流域产沙量的比值。河槽输沙模数与流域侵蚀模数之比通常小于1,比值与流域面积成反比。在很多地区从坡面上产生的泥沙,在汇流过程中往往在流域内比较开阔的地段沉积,流域面积越大,从坡面上冲刷外移的泥沙在汇流中沿程落淤的机会越多。在黄土高原丘陵沟壑区,因流域内缺乏可供泥沙沉积的开阔地段,在梁峁的坡脚下一般不存在泥沙沉积区,绝大部分河流又都是输沙槽,加之该区地质地貌特点和高含沙输沙特性,故泥沙输移比接近于1,即黄河中游每拦沙1吨,入黄泥沙就减少1吨,说明了水土保持的重要作用。
泥沙运输比反映了从侵蚀源地到该断面的泥沙沿程输移及沉积的变化量。在上游面蚀、沟蚀、重力侵蚀和河道侵蚀可以估算的情况下,如能确定输移比值,就可预报流域产沙量,从而为流域
规划的制定、治理措施配置以及沟道工程建设提供科学依据。
对流域整体而言,影响移比的主要因素包括地质地貌、环境和人类活动等,如流域形状和沟道特征、地形和地面特征、地表组成物质的粒径与土壤结构、植被与土地利用等。但具体到某个特定流域,由于上述诸因素基本不变,降雨及径流泥沙因素就明显凸现出来。
计算输移比的核心是估算流城的总侵蚀量。基本方法是:当面蚀为主时可以应用坡面侵蚀产沙模型,如通用土壤流失方程等;当面蚀及沟蚀均显著时,流域总侵蚀为面蚀、沟蚀和河道侵蚀的线性迭加,或是网格法来推算总侵蚀量。
在中国黄土高原的黄土丘陵沟壑区,因流域内缺乏可供泥沙沉积的开阔地段,在梁峁的坡脚下一般不存在泥沙沉积区,绝大部分河流又都是输沙槽,加之该区地质地貌特点和高含沙、输沙特性的作用,故泥沙输移比接近于1,即黄河中游拦沙1吨,入黄泥沙就减少1吨,说明了水土保持的重要作用。研究泥沙输移比有着非常重要的现实意义。