洛偃快速通道整体呈东北——西南走向，将偃师市和洛阳新区连为有机整体。项目起自偃师S320顾龙线与G310连天线在顾县镇的交叉点，止于李楼乡城角村洛界高速与开元大道互通式立交。

洛偃快速通道是洛阳中心城区与偃师区的交通要道，建成多年来，路面及相关设施逐渐受损。洛偃快速通道改造提升工程是G310国道商汤大道至高崖立交段结构性修复养护（快速化提升）工程。

全长23.683公里，该项目按速度80公里/小时，双向四车道一级公路标准设计，工程占地2223.6公里，估算总投资7亿元。

作为积极推进郑洛一体化的一项具体举措，2010年10月洛阳市委、市政府决定，将在建的洛偃快速通道延伸到偃师与巩义交界处，并按城市道路规划建设。洛偃快速通道于2010年年初开工。根据新的规划设计，建成后的洛偃快速通道全长28.18公里，宽100米，其中主干道宽26米，两边有绿化带、慢车道、步行道。

2024年5月8日，经改造提升，洛偃快速通道焕然一新，已全线通车。

起点在开元大道与二广高速相交处，向南跨过伊河，沿伊河南岸向东，经新区拓展区北侧与规划的中原大道相交，之后继续向东沿伊河南岸跨过国道207线，至偃师市顾县镇与现有国道310线相交，继续向东沿国道310线加宽，终点在偃师市顾县镇与巩义市回郭镇交界的回龙湾。路面按一级公路标准设计，设计时速为80公里。该工程对于打通洛阳新的城市东出口、完善洛阳新区城市功能、加快城市化进程等具有重大意义。 伊河大桥是洛阳至偃师快速通道的控制性工程，它在开元大道东端跨越伊河，设计桥长906米，桥宽37米，双向6车道，设计时速80公里/小时，大桥上部结构采取先简支后连续箱梁，下部结构为柱式桥墩肋板式桥台钻孔灌注，总投资9300万元。