洛克维尔国际是威拉德·洛克维尔创建的一系列公司的总称，是美国一家综合性、多元化企业，曾是美国一家著名的航空公司，其代表产品有B-1轰炸机、指挥官112和114型飞机等。洛克维尔国际转型后，其产品是航空运输、支线飞机和公务机的航空电子设备和通信设备的主要供应商。

洛克维尔国际公司曾经是一家综合性、多元化、航空航天产品占有重要地位的企业，是美国国家航空和宇宙航行局以及国防部的主要军火承包商。自1985年公司买下艾伦·布莱德利公司后发生了巨大变化，航空航天产品在其总销售额中所占的比重逐步降低，从1984年的52%下降到1989年的33%，一直到1994年的24%，而今天只占8%。洛克维尔是美国重要的生产军用电子系统与设备、航天系统与火箭发动机、汽车配件及其他多种工业产品的公司之一。尽管其在防御和航空航天领域所占的比重逐年下降，公 司仍然是航空运输、支线飞机和公务机的航空电子设备和通信设备的主要供应商。

洛克维尔在国内外共经营约160家工厂和研究发展设施。国内子公司主要设在特拉华州和宾夕法尼亚州。国外子公司主要设在西欧以及巴西、墨西哥、日本、韩国、澳大利亚等国家以及台湾和香港地区。

1919年威拉德·洛克维尔开发了全新的卡车轴承系统。后通过同一系列公司的合并组建了洛克维尔弹簧和车轴公司，后成为洛克维尔－标准公司。1967年3月，同北美人航空合并成为了北美人洛克维尔。随后又收购了最大的印刷设备提供商Miehle-Goss-Dexter和主要的航空电器提供商柯林斯无线电。最后于1971年同小威拉德·洛克维尔经营的洛克维尔制造公司合并成为洛克维尔国际。

1978年威拉德·洛克维尔去世和1979年小威拉德·洛克维尔下台后洛克维尔进行了一系列的剥离。其大部分国防和航天相关的部门（包括北美人航空）卖给了波音，后成为波音集成防御系统的一部分。1996年，其半导体部门剥离并成为科胜讯公司，其汽车相关部门组成了阿文美驰汽车工业公司，其剩余的部门分成了洛克维尔柯林斯和洛克维尔自动化两个独立的公司。

洛克维尔国际公司和道格拉斯航空公司、麦克唐纳航空公司、北美人航空公司都是太空计划的参与者。

在随后的数年中，洛克维尔推出了一系列非凡的产品。原北美人航空部门在并入洛克维尔后推出了B-1轰炸机，在80年代制造了100架制造了B-1轰炸机。洛克维尔在1972年取得研制航天飞机轨道飞行器的合同，航天飞机并建立了全球定位系统。1955年从北美人航空剥离的火箭发动机制造商Rocketdyne于1984年被重新收购，当时Rocketdyne占有美国火箭发动机的大部分市场。洛克维尔还收购了轻型商用飞机制造商空中指挥官公司，并推出了全新设计的洛克维尔指挥官112和114型飞机。

北美人航空曾经为其工程师制造过一种基于MOSFET的桌面计算器。1967年洛克维尔收购北美人航空后建立了专门生产这种计算器的工厂，该工厂后成为洛克维尔半导体。洛克维尔半导体的调制解调器芯片为其最著名产品。

无线电的产品被西方80%的民用飞机采用。柯林斯无线电还设计了阿波罗登月飞船的通讯系统和美国军用飞机上用于在世界范围通讯的的高频无线电通讯系统。

美国大部分的重型卡车车轴也是洛克维尔的产品。