洛吉快速通道，它是正在修建的一条连通洛阳市区与吉利区的快速路。

根据洛阳市“一中心六组团”的建设部署，尽快实现“半小时经济圈”的梦想，洛吉快速通道应运而生。它是正在修建的一条连通洛阳市区与吉利区的快速路。起于定鼎北路与国道310交叉口，止于吉利区邵吉线。 全长26.9公里，估算总投资13.7亿元

项目一期工程全长12公里，起点位于洛阳市定鼎北路与G310线交会处，途经洛阳市老城区邙山镇、孟津县朝阳镇，止于孟津县城东S314，道路总投资约3.515亿元，按一级公路标准设计为双向4车道，路面宽26米。

该段设大桥2座，涵洞26座，设计行车速度为每小时80公里。

该项目二期工程全长14.9公里，起于孟津县S314，路线向北跨越黄河，至终点吉利区S245。

概算投资10.2亿元，其间建3609米长跨黄河特大桥一座。

工程建成后，吉利到洛阳市区只需三十分钟的车程。

2011年10月底，一期土建主体工程已建成通车；

2011年12月26日，洛吉快速通道二期城关段拆迁任务8805平方米全部完成，并全部实现和谐拆迁，为快速推进工程建设奠定了坚实的基础。

2015年10月8日，洛吉快速通道二期孟津段建成通车。

该工程南起S314郑三线游王村，终点位于华阳产业聚集区（原会小路）全长8.57公里，一级公路标准，双向4车道，设计行车速度每小时80公里。

至此，该路黄河以南路段已全面建成通车。

2012年12月30日，洛吉快速通道黄河大桥正式开工建设，由于黄河河道地质复杂，建设单位经过很多次试验和调整施工方案，大桥主体工程于2014年11月进入实质性的建设阶段。

2017年11月20日，洛吉快速通道黄河大桥北引线引桥开始铺沥青。从2017年11月15日开始，该桥南、北引线陆续进行沥青铺设工作。

为早日达成通车目标，连日来，洛吉快速通道黄河大桥正加紧施工。

日前主桥合拢工作进展顺利，2017年12月主桥合拢。

工程于2018年牡丹文化节前通车，从洛阳市区40分钟即可直通洛阳市吉利区。

从2018年3月31日起，洛吉快速通道黄河大桥(以下简称黄河大桥)将全面通车，实现双向4车道通行。

从济源和焦作方向去往洛阳的车辆更便利了。

吉利区与洛阳市区隔黄河相望，洛吉快速通道黄河大桥的建成通车，吉利区与洛阳城市区将真正实现“亲密”直达。

从洛阳市区到吉利，一般有两种选择，一是走洛常路经207国道跨黄河大桥进入吉利区，二是借孟扣路(S314)经207国道跨河。

从地图上不难看出，无论走哪条路都要向东拐一个很大的弯才能过桥，以前的通行时间至少需要70分钟。

黄河大桥建成通车，洛阳市民可从定鼎北路北上直达吉利区。按照设计时速，全程通行时间约40分钟。

市交通局有关负责人称，洛吉快速通道投用后，将加强各城市区与吉利的联系，成为市区通往吉利黄河旅游区、济源市旅游风景区的重要道路，并成为连接连霍高速、310国道、243省道、314省道、245省道的干线公路，构建以洛阳为中心的放射状对外交通网，对交通分流起到了积极作用。

与此同时，道路沿线有着丰富的电力资源和石油资源，洛吉快速通道开通后将加强沿线地区与西部、南部经济发达地区的联系，改善投资环境，优化市场运作体系，从而带动经济的快速发展。