济南—东营高速公路（Jinan-Dongying Expressway），简称“济东高速”、“济东高速公路”，又称“济南至东营高速公路”，是国家高速公路网“G2516东营—吕梁高速公路”的重要路段，是山东省“九纵、五横、一环、七连”高速公路网中“连四”的组成部分。

2012年10月28日，济南至东营高速公路举行奠基仪式。

2016年12月28日，济南至东营高速公路正式建成通车。

济南至东营高速公路工程位于山东省北部，起点与正在建设的济南至乐陵高速公路相接，向东途经济南市的济阳县，滨州市的滨城区、惠民县，东营的利津县，在皂坝头西设互通立交与东营港疏港高速联网，到达项目终点。

路线主线全长约162公里，全线采用交通部部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定的双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度28米，路基设计洪水频率为1/100，桥梁设计汽车荷载等级为公路- I级，桥梁设计洪水频率为1/300，大、中、小桥及涵洞1/100，地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为6度，交通工程及沿线设施等级A级，跨越徒骇河规划通航等级为III级，通航净高为7米。

2018年3月28日，济东高速利津北收费站被齐鲁交通发展集团授予“五星级收费站”称号，为全市境内首个获此殊荣的收费站。

2019年11月，在齐鲁交通五星级收费站评比中，济东高速盐窝收费站荣获“五星”，成为继利津北收费站后，东营市第二个获得“五星级收费站”荣誉称号的站区。

济南至东营高速公路作为贯通东营与济南都市圈的重要交通枢纽，是全省带动鲁北和东营市突破利津战略的重要举措，对于扶贫开发、富民兴鲁、助推东营市经济社会发展具有十分重要的战略意义。

济南至东营高速公路的建成，对东营港、东营港经济开发区及胜利油田的开发建设将起到巨大的推动作用。同时，将对推动黄河三角洲与胶东经济区、环渤海经济区、京津唐经济区的对接、承接北京疏解非首都功能和产业转移具有重要意义。