浙江国际赛车场位于浙江省绍兴市柯桥区，占地面积10万平方米，总投资（16）亿元，全赛道总长3.20公里，宽度为（14-17）m。赛道为逆时针行驶方向，总共有16个弯道，最大高度落差为22米，其他辅助道路约为12km。

浙江国际赛车场的核心是国际汽联（FIA）二级标准的主赛道，长3.20公里。设计施工都严苛按照国际标准。场内配备完善的商业及娱乐设施，面积逾10万平米，围绕赛道而建，用于丰富和加强赛道体验，让浙江国际赛车场成为汽车运动目的地，更成为地区蓬勃发展的汽车产业中心。

浙江国际赛车场由两座4至6层的主建筑组成，南部建筑预计由汽车市场及写字楼组成，有约27间俱乐部度假屋面南位于山坡上。项目东北端，将建设一座 “L”型建筑，用于维修站大楼、迎宾/展览中心、商业中心和俱乐部，第二层的有顶行人道将其全部相连。

项目定于为广大赛车爱好更好地了解、参与赛车运动，除了承办各种专业赛事外，也是普通赛车爱好者与车友进行试乘试驾、赛车聚会、青少车手培训学习的场所。

浙江国际赛道

浙江国际赛道 长3.20公里。逆时针赛道拥有16个速度和半径各异的弯角设计，包括7个右弯和9个左弯。浙江国际赛道包括7个右弯和9个左弯。发车区直道宽15米、长450米，可同时容纳40辆车同时发车。

赛道特性：浙江国际赛道拥有很长的直道与高速的弯道以及连续的复合型弯道，这不仅可以测试体现不同车辆的各种性能，更能够考验车手驾驶技术与反应判断极限度。赛道可拆分为两个独立运行的赛道。可同时进行不同的赛事活动。增加了场地运用的自由空间。

东赛道部分：东赛道长1.54公里，使用主维修区、车库和围场。相对短小刺激的赛道与 赛车中心以及酒店相连。 在主看台和贵宾包厢俯瞰，东赛道一览无遗。T1—T3（爱心弯）一号弯道作为大直道前的第一个左弯。以GP2汽车为例，在1号弯道大力制动前的最高尾速可超过每小时255公里。必须在实施制动操作的前、中、后期全神贯注保持车身姿态，对车手的技术经验和瞬间判断力有非常高的要求。另外拥有连续组合弯道，蜿蜒曲折。赛段路面水平高低差超过10.8米，而弯道倾角最大有10%，这个设定大大增加了过弯驾驶的乐趣与挑战性。

西赛道部分：西赛道长 1.61公里，由主赛道的7号到15 号弯组成。西赛道的维修区和围场紧邻 卡丁车赛道，卡丁车中心将提供便捷的接待服务。与东赛道相比，西的驾驶体验更为个性化。T7 – T9（奥米茄弯）T7弯在整个赛道里是个标准的直角右弯。紧接着T8弯又是一个中速长距离弯道，车辆必须保持在中速弯中的扭矩转速和完善的车身姿态进入下一弯。紧接着是T9弯道，全程最大弧度超过200度，倾角高达10%，坡度达8%，最高点海拔24.4米，比赛道最低点高出20余米。T16为典型的高速直角左弯。作为全赛道的最后一个弯道，入弯前预计时速可达每小时298公里（F2方程式），出弯速度更是超过140公里每小时（F2方程式）。

赛道随山势起伏，最低点与高点差达 22 米，不同的倾角更增 加了赛道的驾驶乐趣，3号、 8号、 13 号弯道处倾角达 号弯道处倾角达 号弯道处倾角达 10% 。

主赛道可分为两个独立运行的赛道 。

东赛道长1.54公里，使用主维修区、车库和围场。相对短小刺激的赛道与 赛车中心以及酒店相连。 在主看台和贵宾包厢俯瞰，东赛道一览无遗。

西赛道长 1.61公里，由主赛道的7号到15 号弯组成。西赛道的维修区和围场紧邻 卡丁车赛道，卡丁车中心将提供便捷的接待服务。与东赛道相比，西的驾驶体验更为个性化。

T7 – T9（奥米茄弯）T7弯在整个赛道里是个标准的直角右弯。车手需用尽每一毫米的赛道宽度，尽可能提高过弯速度。接着T8弯又是一个中速长距离弯道，车辆必须保持在中速弯中的扭矩转速和完善的车身姿态进入下一弯，对于车辆的底盘和轮胎的调校标准极高，非常考验车辆的抓地力以及底盘性能。紧接着是T9弯道，全程最大弧度超过200度，倾角高达10%，坡度达8%，最高点海拔24.4米，比赛道最低点高出20余米。这也对车辆的动力系统有着极大的考验。T16为典型的高速直角左弯。作为全赛道的最后一个弯道，入弯前预计时速可达每小时298公里（F2方程式），出弯速度更是超过140公里每小时（F2方程式）。

浙江卡丁车场位于浙江国际赛车场内，浙江卡丁车场占地近35600平米，配有专业标准赛道，配备了卡丁车中心。全长814米，宽度10米，共设10个专业弯角。是国际汽联卡丁车委员会（CIK）认证赛道。最长直道170米，有效加速距离可达450米。场内特别引进法国Sodi卡丁车，标准娱乐卡丁车采用法国Sodi RT10车型，最高时速60公里/小时。儿童卡丁车位Sodi LR5车型，最高时速40公里/小时，适合7-13岁，身高1.3米以上儿童。同时采用专业赛道的控制计时系统，配备专业的赛道服务、餐饮娱乐设施。

浙赛新速：圈速挑战赛

浙赛新速由浙江国际赛车场主办，旨在为想要展现自我、挑战自我、突破自我的赛车运动爱好者们打造高度专业且饱含赛车激情的玩车竞速平台。

浙赛新速是浙江国际赛车场每个月都会举办一次平民赛事，按照排量及车辆性能学划分参赛组别，浙赛新速：圈速挑战赛在保证赛事公平的基础上，更升级了圈速赛分秒必争的比赛焦灼感。

凌驾新速：浙江国际赛车场赛车学院

凌驾新速是由浙江国际赛车场为初级赛道体验者精心打造的一个赛道驾驶培训课程。凌驾新速提供专业的赛道规则和驾驶技巧学习。该培训凝结了英国资深赛车教练团队20余年诸多国际赛事的执教经验。针对赛道特性最直接的教学方式和课程安排，全力激发每一位学员的潜能。

极速特区（赛道试乘试驾）

极速特区是浙江国际赛车场为广大群众倾心打造的赛道驾驶试乘体验产品。

浙江国际赛车场位于绍兴柯岩，浙江省会城市杭州南面约50公里，与上海有高铁连接，道路发达，交通便利。

对于国际游客，距赛车场仅45分钟车程的杭州萧山国际机场，连接了中国大部分地区和国际主要城市，日常航班覆盖了欧洲，亚洲，和非洲的交通枢纽。

自驾线路

上海－浙江赛车场

上沪昆高速，向杭州方向行驶，进入杭州绕城高速，过钱塘江后再转杭甬高速公路从柯桥出口下高速，进入金柯桥大道向南行驶大约13公里。

杭州－浙江赛车场

上杭甬高速，向宁波方向行驶，从柯桥出口下高速，进入金柯桥大道向南行驶大约13公里。

南京－浙江赛车场

上宁杭高速向杭州方向行驶，进入杭州绕城高速，向宁波行驶进入沪昆高速，过钱塘江后再转杭甬高速公路从柯桥出口下高速，进入金柯桥大道向南行驶大约13公里。

苏州－浙江赛车场

上常台高速向嘉兴行驶，进入沪昆高速公路过钱塘江，向宁波方向行驶进入沪杭甬高速公路从柯桥出口下高速，进入金柯桥大道向南行驶大约13公里。

无锡－浙江赛车场

上京沪高速公路向苏州方向行驶，进入常台高速向嘉兴行驶，进入沪昆高速公路过钱塘江，向宁波方向行驶进入沪杭甬高速公路从柯桥出口下高速，进入金柯桥大道向南行驶大约13公里。

温州－浙江赛车场

上诸永高速公路，向诸暨方向行驶，进入绍诸高速向上绍兴方向行驶，从绍兴出口下，沿解放路向北行驶6公里，向西（杭州方向）进入城南大道行驶行驶大约15公里。

2017年06月09日，法拉利亚太挑战赛FerrariChallenge首次在浙江国际赛车场举办。

2017年07月01-02日，极速先锋LMP3原型车系列赛、亚洲雷诺方程式锦标赛、雷诺克里欧杯中国系列赛联合登陆浙江国际赛车场。

浙赛凯世精品酒店：凯世精品酒店酒店坐落于浙江国际赛车场内，毗邻3.2公里国际汽联二级标准赛道，酒店是凯世酒店集团旗下酒店，由国际室内设计公司APEX所设计，作为一站式集成化活动综合服务商，绍兴凯世精品酒店集特色活动场地、专业会议服务、周边综合配套于一体，提供客户团队专享活动定制方案，及尊享国际精品酒店贵宾礼遇。