浙江省铁路投资集团有限公司是浙江省人民政府为理顺全省铁路投资、建设和运营管理体制，加快推进浙江铁路现代化建设，以原浙江省发展投资集团有限公司为主体，整合金温铁路公司及其他省内铁路管理资源，于2006年9月组建设立的国有独资有限责任公司，现为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会管理的大型企业集团。

浙铁集团代表浙江省政府持有并经营浙江境内合资铁路、城际及其他轨道交通相关国有资产，进行投融资、建设、运营管理及客货运输、仓储、物流以及铁路沿线综合开发等配套业务，同时开展装备制造业、科技化工业、房地产业以及现代服务业的投资开发与经营管理。

作为浙江省铁路投资的责任主体，浙铁集团按照“政府扶持、企业运作、多元筹资、综合经营”的原则，以150亿元的国有资本为基础，引领和汇集超过450亿元的省内资金，加快推进温福铁路、甬台温铁路、宁杭客运专线、杭甬客运专线、沪杭客运专线、杭长客运专线、九景衢铁路、金温铁路扩能改造、杭黄铁路、钱江铁路新桥和杭州铁路枢纽、宁波铁路枢纽等“九线一桥二枢纽”重点铁路项目建设，构筑浙江铁路二小时交通圈和长三角一小时城际快速通道。在大力发展铁路主业的同时，浙铁集团通过战略投资、产业整合、存量培育等手段，培育出了一批业内优势企业，构建了铁路建设主业与经营性产业“双轮驱动”的发展格局，营造了独特的“浙铁模式”。在国有资产保值增值、引导社会资金投向、增强国有经济控制力、促进国有经济结构与布局的战略性调整中，发挥了国有投资控股公司的独特作用，开创了“铁路主业凸现、主辅相互促进、资源互为补充、铁路带动产业、产业支撑铁路”的良好局面。

截至2007年中期，公司总资产12亿800万元，净资产3亿2100万元，资产负债率73.42%。截至2006年底，公司拥有全资子公司11家、控股子公司6家。

厚德载物，行稳致远。在新一轮的经济社会升级转型中，肩负着“扩大内需、振兴经济”的历史重任，浙铁集团将以科学发展观统领全局，扎实推进省委、省政府“创业富民、创新强省”的重要战略部署，努力探索改革与发展的新道路。

到2012年，发展成为可控总资产超过720亿元，年销售收入超过100亿元，年实现利润12亿元的多元化铁路产业投资集团，为浙江铁路建设打造良好的操作平台、融资平台和产业支撑平台，争创铁路建设事业的“浙江经验”，推动中国铁路现代化的目标率先在浙江实现。

内设办公室、项目管理部、投资发展部、资产经营部、财务审计部、人力资源部和党群工作部。

浙江省铁路投资集团有限公司党委书记、董事长、总经理：余健尔。

浙江省铁路投资集团有限公司党委副书记、 董事：詹银才。

浙江省铁路投资集团有限公司党委委员、 董事、副总经理： 吴学新。

浙江省铁路投资集团有限公司党委委员、 董事、副总经理：王敏。

浙江省铁路投资集团有限公司党委委员、 副总经理：陈江。

浙江省铁路投资集团有限公司党委委员、纪委书记：施侍明。

浙江省铁路投资集团有限公司党委委员、 副总经理：帅长斌。