海南高速公路，是
中国国家高速公路网、
海南省公路网的重要组成部分，列入国家公路网规划（2013—2030）的
高速公路包括主线环岛G98、联络线G9811（中线高速
海口至
五指山至
三亚）、G9812（海口至
文昌至
琼海）、G9813（
万宁至
洋浦），总里程1160千米。
在国务院近日批准的《国家公路网规划（2013年—2030年）》中，海南省的高速公路列入了该规划，这意味着海南“田”字型高速公路网建设将获得国家在资金和用地指标方面的支持。
海南列入国家公路网规划（2013—2030）的高速公路包括主线环岛G98、联络线G9811（中线高速海口至五指山至三亚）、G9812（海口至文昌至琼海）、G9813（万宁至洋浦），总里程1160千米，基本涵盖了全省所有高速公路。
经过20多年的建设，海南现已建成环岛高速、
海屯高速、海文高速公路，通车里程757千米，形成了较完善的高速公路网，为全省经济社会的快速发展创造了良好的交通运输条件。
“十二五”期间，海南将全面启动“田”字型高速公路主骨架项目建设，新开工建设中线、横线高速公路及文昌至琼海高速公路358千米，争取3到5年内构筑起“田”字型高速公路网，构建便捷、高效的综合交通运输体系，为国际旅游岛建设创造良好的交通条件。
省交通运输厅负责人说，我省高速公路列入国家高速公路网规划意义重大，未来几年，海南高速公路建设将获国家大力支持，这有助于海南加快构建“田”字型高速公路网，为海南国际旅游岛创造建设提供强大支撑。
万宁至
洋浦高速公路东接已建的环岛高速公路东线段，西接已建的环岛高速公路西线段，呈东西走向。起点位于万宁市后安镇，途经
万宁市、
琼海市、
琼中黎族苗族自治县、
屯昌县、
儋州市等5个市（县），是列入《国家公路网规划（2013年—2030年）》的国家高速公路网项目（国高网编号G9813），主线全长约163.524千米，全线共设置桥梁81座、隧道3座，全线桥隧比为15.47%，设18座互通立交，3处服务区。主线设计标准为双向四车道高速公路，设计车速为100千米/小时，路基宽度26.00米。全线公路总造价为125.8亿元。
海南省自1994年1月1日起，将公路养路费、
公路运输管理费、过路费、过桥费“四费合一”，统一征收机动车燃油附加费，并取消了所有公路收费站。燃油附加费改革15年来，通过对“油”征费，体现了“多用油者多负担”的原则，实现了“一脚油门踩到底”，海南成为全国唯一没有公路收费站卡的省份。
海南省公路管理局，隶属
海南省交通运输厅，为
正处级自筹经费事业单位，主要负责高速公路、国省干线和部分县道的养护及路政管理，内设办公室、人事科（党委办公室）、规划财务科、公路养护科、工程管理科、路政管理科6个科级机构，核定自筹经费事业编制61名。海南省公路管理局下设18个公路局（分局）、2个公路材料管理站、1个
交通工程机械维修中心，共有365个公路养护站或道班。