海翔大道位于福建省厦门市，道路等级为一级公路，全长45.8公里，按城市快速路标准设计，设计时速为80Km/h，海翔大道西起海沧东孚，与漳州角美相接，串起厦门岛外四区后，向东延伸至翔安与泉州南安边界，横跨福建厦门海沧、集美、同安和翔安四区，是厦门岛外交通大动脉。

海翔大道全线设计为主车道双向6车道，辅道4车道，时速为80公里。沿线布设互通立交4座，分离立交9座，人行过街通道4处，以及东坑湾海槽大桥1座。串联起集美、海沧、同安和翔安四个行政区，岛外“交通快速动脉”海翔大道将把厦门和泉州连接在一起，全长45.8公里的快速通道西起海沧东孚，与漳州相接，在横跨岛外四区后，向东延伸至泉州边界。

此前有一条旧的国道(G324)串联海沧-翔安，由于道路等级过低，难以满足日益增长的交通需求，因此厦门市决定在其基础上兴建岛外城市快速路。设计方案显示，该道路全线主车道双向6车道，辅道4车道，每小时限速80公里。全线贯通的海翔大道，将成为除324国道和水浏线之外，连接厦漳泉城市群的又一条交通动脉。按照规划，在海翔大道鸿渐山末端还将建巷东互通立交，与正在规划设计的八一大道衔接，并与泉州的路网相连。八一大道是内厝通往大嶝的一条快速路，与规划中的厦金大桥和翔安国际机场相连。也就是说，海翔大道将成为除324国道和翔安南路以外，连接海西城际快速通道的另一条交通“大动脉”，为厦漳泉同城化的推进提供有力的交通支持。

海翔大道施工期间交通管制方案

（一）2022年1月9日至4月9日，海翔大道西滨路立交至杏前路立交段、海翔大道杏锦路立交至集美大道立交段（含西亭隧道）和海翔大道天马路口至同安大道立交段（含天马山隧道）机动车实行由西往东单向行驶（由海沧往翔安方向），禁止机动车由东往西（由翔安往海沧方向）通行，上述立交范围内相关匝道同步封闭，受限机动车请绕行沈海高速、滨海西大道、同集路和新324国道等周边道路。

（二）2022年1月9日至3月9日，海翔大道滨海西大道立交至滨海东大道立交（含同安大桥）机动车实行由西往东单向行驶（由海沧往翔安方向），禁止机动车由东往西（由翔安往海沧方向）通行，立交范围内相关匝道同步封闭，受限机动车请绕行沈海高速、民安大道和翔安北路等周边道路。

（三）2022年1月9日至4月9日，同安大道/美禾三路交叉口禁止机动车由南往西、由北往东、由东往南左转，受限机动车请绕行美禾三路、美禾六路、美禾七路和美禾八路等周边道路。

2023年1月19日，海翔大道（公铁立交-香山段）提升改造项目的锦园高架桥主线顺利通车。8月，海翔大道（官浔立交-西柯立交）已完工通车。

厦门海翔大道是连接厦泉漳三座城市的一条重要纽带，也是厦门岛外四区东西向快速货运通道，路况复杂、交通量大，货运车辆多。海翔大道的提升改造将有效解决该路段拥堵问题，进一步完善岛外快速路网结构。