淮河特大桥是位于
京沪高速铁路在
安徽宿州至
蚌埠段的一座
高架桥，是京沪高铁第四长桥，位于
宿州东站和蚌埠南站之间，于蚌埠市跨越淮河。
建设历程
全桥共有各类桥跨2111孔，最大桥跨距96米。 它于2010年竣工并于次年6月投入使用。
2022年5月27日，安徽蚌埠S313(S306)头铺西至望淮岭段改线工程淮河特大桥主桥主塔顺利封顶。
2022年12月5日， S313项目头铺西至望淮岭改线工程淮河特大桥主桥顺利合龙。
桥梁设计
S313项目淮河特大桥全长2017米，目前是国内首座单箱五室双侧斜腹板桥梁，主桥桥面离淮河水位最高高度为24米，整幅桥宽35.5米，主桥上部采用波形钢腹板-PC组合箱梁矮塔斜拉桥，桥跨布置为（105+390+105）米，主桥跨淮河主航道。