深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司（以下简称“深圳交通中心”）成立于1996年， 提供城市交通整体解决方案，依托专业的业务和研究拓展能力，致力于成为世界级城市交通全产业链综合服务供应商。

深圳交通中心提供城市交通整体解决方案，依托专业的业务和研究拓展能力，交通中心面向全国开展交通政策研究、交通规划设计、轨道交通、交通信息化及智能交通、工程设计等各层次交通规划设计研究及咨询业务，致力于成为世界级城市交通全产业链综合服务供应商。

作为交通规划设计领域的一张“深圳名片”，深圳交通中心近年来不断探索企业的创新发展，现有员工约1500人，其中博士硕士占比超过50%，覆盖交通规划设计各领域和专业，拥有政策研究、交通规划设计、轨道交通、城市规划、交通信息与模型、智能交通等行业顶级专家和众多优秀专业技术团队。

由深圳交通中心参与的顶层设计，自主研发的在线仿真、智慧道路数据平台等技术，为深圳交通顺畅作出了巨大贡献。深圳交通中心近年来不断探索企业的创新发展，探索智慧城市与可持续发展之路，专注于为城市提供最先进的交通技术与服务，形成以大数据为基础，以协同规划为引领，以品质设计为支撑，以智慧运维、系统集成为实践的城市交通整体解决方案。

近年来，交通中心在持续巩固深圳本地市场的基础上，由沿海挺进内陆，先后成立了北京、上海、四川、江西、广西、浙江、佛山、东莞、珠海分院和综合交通运输院等10个分支机构，业务覆盖全国20个省份、近100座大中城市，基本实现全国布局。在巩固原有城市交通规划与设计业务基础上，向轨道、空港、公路等领域延伸，并借助大数据、“互联网+交通”模式，不断提升构筑城市交通智慧化整体解决方案能力，扩大了市场范围，取得了显著成效。

据统计，仅2017年深圳交通中心就完成了44个区域及城市的战略政策及综合规划，新拓展了北京、苏州等5个城市。从1996年成立至今，深圳交通中心共完成了超过百座城市及交通专项规划，慢行提升和智慧交通专项规划成为了城市交通关注的重点。深圳交通中心的业务领域已拓展到全国百余座城市，街道设计、在线仿真等系列新产品技术正在走向应用。

从2017年开始，深圳交通中心在线仿真、街道设计等新产品技术大规模走向应用，进一步奠定了其在行业中的引领地位。如被誉为智慧交通的“大脑中枢”的在线仿真技术，可以为城市交通打造一个与现实相对的“平行空间”。该技术已在深圳的新洲路、苏州的狮山路等落地应用，并正在向全国推广。

凭借设计和科研能力，先后获得中国智能交通协会科学技术一等奖 、华夏建设科学技术奖 、中国土木工程詹天佑奖、全国优秀城乡规划设计一等奖 、深圳市2019年度“市长质量奖管理类（金奖）等奖项。

包括深圳首个交通方向的国家重点研发计划在内，连续3年牵头获3项科技部“十三五”国家重点研发计划。

深圳交通中心提出“数据驱动城市治理”的新理念，从“数据治理、空间治理、服务治理、社会治理”四个维度，全面提升政府交通综合治理服务水平。多年来深入开展交通大数据应用技术研究与创新实践，逐步形成“智慧城市治理、智慧街区、智慧高（快）速、智慧枢纽、智慧轨道、智慧公交、智慧停车、智慧交管、智慧建管养、智能网联”十大智能产品体系，为城市政府交通规划建设决策、运行管理和公众出行服务提供先进的整体解决方案。面向未来交通，深圳交通中心倡导成立“智能网联汽车产业创新促进会”，大力开展车联网、车路协同和人工智能等前沿技术探索，积极布局交通全产业生态链。

使命

让交通与城市更美好

愿景

成为全球领先的城市交通整体解决方案提供者

核心价值观

敬业　奋斗　合作　创新